每日车闻:腾势Z9GT将8月20日预售全新岚图梦想家8月15日首发

太平洋汽车 2024-08-13 09:20:30

【太平洋汽车 新车频道】《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括腾势Z9 GT实车到店、全新岚图梦想家将于8月15日首发亮相、新款极氪001将于8月13日上市、宝马官宣成都车展阵容、新款MG官图发布、7月新能源汽车渗透率超50%、小米汽车发布最新OTA升级

腾势Z9 GT到店

将于8月20日开启预售

日前,腾势品牌旗下全新车型——腾势Z9 GT展车已到店,新车将于8月20日发布平台技术并开启预售。腾势Z9 GT定位大型豪华GT轿跑,采用旅行车的车身结构设计,提供纯电版和插混版可选,搭载易三方技术和云辇-A车身控制系统,并具备高阶智能辅助驾驶能力。

实拍车型为腾势Z9 GT混动版

外观方面,腾势Z9 GT由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格率领团队操刀设计,采用日冕(Solar Diadem)设计语言,部分设计灵感源自宇宙,其前脸造型极具攻击性,前大灯组造型造型狭长凌厉,并采用了双星冕前灯组设计,辨识度非常高。

侧面突显GT猎装车型的美感,配有无框车门以及隐藏式门把手,整体修长舒展,并且拥有较低的离地间隙,营造出十分低趴的风格。车尾造型同样非常运动,配备造型狭长的尾灯组,内部也是分层式设计,与前大灯组形成呼应,辨识度非常高。另外,新车还配备电动升降式尾翼。

此次实拍车型配备21英寸轮毂,搭配马牌PCC系列轮胎,轮胎尺寸为前255/45 R21、后275/40 R21,内置黄色涂装大尺寸刹车卡钳。另外,新车还配备电子外后视镜。车身尺寸方面,腾势Z9 GT的长宽高分别为5180(5195)/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm,采用五座布局。同时提供白色、绿色、黄色、黑色等多种配色。

内饰方面,腾势Z9 GT采用腾势2.0座舱设计,整体氛围颇显豪华,布局风格与腾势N7类似,采用了三联屏设计。实拍车型采用全新四辐样式方向盘设计,略显稳重,契合其行政豪华车等的定位。

在配置方面,新车前排副驾提供零重力座椅、前后智能冷暖冰箱,升降式帝瓦雷音响系统、2.1平方米全景天幕、128色多主题氛围灯、前后排柔光镜、双50W无线充电版、HUD抬头显示等豪华配置。

动力方面,此次实拍的腾势Z9 GT插混版搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统,其中发动机最大功率152千瓦,前驱动电机最大功率200千瓦,后双电机均为220千瓦,电机综合最大功率为640千瓦(870马力),系统综合功率系统预计超过1000马力,最高车速为230km/h。续航方面,新车将配备容量为38.512千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为161km,亏电油耗为6.6L/100km。

而腾势Z9 GT纯电版则搭载三电机四驱系统,其中前交流异步电最大功率230千瓦,后两台永磁同步电机最大功率均为240千瓦,系统综合功率710千瓦(966马力),最高车速可达240km/h。

底盘方面,腾势Z9 GT搭载空气悬架系统和后轮转向系统,后者可实现10度后轮转向角度,转弯半径在5米以内,麋鹿测试成绩超85km/h。

点评:从目前市场情况来看,腾势Z9 GT上市后将与保时捷Tayan、特斯拉Model S、奥迪RS e-tron GT、路特斯EMEYA繁花等百万级纯电轿车展开竞争,从已知的信息来看,腾势Z9在颜值、动力系统、操控性等方面是完全不亚于这些竞品车型。

全新岚图梦想家将于8月15日首发亮相

搭载华为乾崑智驾和华为鸿蒙智能座舱

日前,从岚图汽车官方获悉,全新岚图梦想家将于8月15日首发亮相,该车是岚图与华为携手打造的首款车型,将搭载华为乾崑智驾和华为鸿蒙智能座舱。作为参考,现款在售岚图梦想家定位中大型新能源MPV,提供纯电和插混两种动力,售价区间为33.99-63.99万元。

值得一提的是,在今年1月22日,东风岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。

从此前官方发布的预告图展示了全新梦想家车头部分的造型,新车整体轮廓与现款车型基本保持一致,比较明显的变化是车顶增加激光雷达,以及前翼子板处增加2颗摄像头。结合此前消息,全新梦想家或将搭载与享界S9相同的华为乾崑ADS 3.0智驾方案,配备包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、13颗高清摄像头和12颗超声波雷达在内共29个高精度智驾传感器,支持城区、高速路领航、智能泊车、主动安全等相关功能。

车身尺寸方面,作为参考,现款岚图梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,提供“2+2+3”七座布局以及“2+2”四座布局可选。

图为现款岚图梦想家内饰

内饰方面,现款岚图梦想家采用三联屏布局,而根据此前曝光的谍照,全新梦想家将采用全新内饰设计。或将采用中控屏与副驾娱乐屏组成双连屏设计,并配备小尺寸全液晶仪表盘,与现款车型形成一定的差异,同时搭载华为鸿蒙智能座舱,并配备空气悬架、车载冰箱、AR-HUD抬头显示等功能。当然,具体情况以官方最终公布为准。

动力方面,全新岚图梦想家预计会搭载岚图最新的岚海PHEV插混技术,这是岚图汽车在今年春季技术沟通会上所发布的全新动力技术,其采用纯电架构,配备四驱+大电池+混动专用高效发动机的形式,可提供最大功率420千瓦、最大扭矩840牛·米的动力,纯电续航做到310km以上,馈电油耗5.36L/100km,综合续航里程超1400km。

点评:在最近几个月里,岚图梦想家表现非常出色,月销量稳态3000辆,今年1-7月累计销量20,500辆,在中大型新能源MPV里面,仅次于腾势D9,不过双方还有一定的差距,岚图梦想家还有很大的上升空间。而有着华为深度赋能的全新岚图梦想家,其产品竞争力无疑得到显著提升,未来上市后预计有着更好的市场表现。

2025款极氪001和极氪007将于8月13日上市

智驾或将迎来大升级

日前,从极氪官方获悉,2025款极氪001和2025款极氪007将于8月13日发布,作为改款车型,官方表示将进化进一代,但并未透露具体信息。不过有网友猜测极氪001的智驾系统进行升级(智驾芯片和智驾页面升级),会有较大进步。同时,还会新增晴天蓝和晨雾米外观配色,满足年轻人的个性和选择。作为参考,现款极氪001售价区间为26.90-32.90万元。

至于2025款极氪007,则完全没有任何消息曝光,预计也会增加新的配色。作为参考,现款极氪007售价区间为20.99-29.99万元。

不过值得一提的事,关于此次改款升级,引起不小争议,其中部分老车主在抱怨刚提车不久就改款,甚至调侃同一年可以买到2023款、2024款以及2025款极氪001。当然,也有理性的车主希望极氪官方给出一定的补偿方案。

点评:这年头汽车更新迭代速度已经比手机还快,消费者得慢慢适应。更新速度快一方面或是有技术推出,需要落实在产品上,提升产品竞争力。另一方面就是市场竞争太激烈,不得不改款提升产品力,增加曝光量,来维持住热度和销量,蛋糕就这么大,能咬一口是一口,得先饿不死再考虑饱不饱、好不好吃的问题。希望极氪官方能够给予丰富的补偿方案,不要寒了老车主的心。

宝马官方公布成都车展阵容

将携全新宝马X3/全新M5共13款新车亮相

日前,宝马官方公布2024成都车展阵容,将携全新一代宝马X3长轴距、新款宝马3系、新款宝马4系、全新宝马M5、新款宝马M3以及全新MINIACEMAN等共十三款新车亮相,刷新成都车展参展的宝马新车规模之最。值得注意的是,2024成都车展将于8月30日正式开幕。

具体来看,其中全新国产宝马X3长轴距首发亮相,新车此前已完成申报,其在标准版车型的基础上加长110mm,其轴距达到2975mm,与宝马X5标准轴距版一致。另外,全新宝马X3长轴距版在外观、内饰、配置及动力上也进行了焕新升级,完全刷新你对于宝马X3的认识。

新款宝马3系

宝马在各个豪华细分市场的拳头产品也迎来焕新升级,包括新款宝马X5黑焰特别版、新款宝马3系家族、新款宝马4系四门轿跑车以及全宝马530i。其中新款3系将会精简车系至5款配置车型,直接取消了2.0T超低功率车型(320i/320Li),并增加高功率车型(330Li),同时在外观、内饰细节以及智能化等方面进行升级优化,整体市场竞争力将得到提升。

与此同时,宝马多款M高性能轿车也迎来升级,包括全新宝马M5将中国首秀,新款宝马M2和新款宝马M3焕新登场,首款国产宝马M性能车全新宝马X1M35Li及宝马M240i双门轿跑车也将亮相。其中,全新宝马M5将首次搭载宝马M高性能混动技术,由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成,系统综合功率达到727马力,匹配8速M Steptronic自动变速箱,0-96km/h的加速时间为3.4秒。

此外,宝马集团旗下经典英伦品牌MINI首款跨界车型——全新电动MINI Aceman将在车展展示全新设计,全新电动MINI Cooper、全新MINI JCW Countryman、全新电动MINI Aceman各车型也将亮相,满足用户不同的个性主张表达。

新款MG5官图发布

将于成都车展亮相并近期上市

8月12日,上汽MG名爵发布了新一代MG5官图,新车采用了新的设计,并搭载斑马维纳斯智能车机系统,动力上提供1.5L和1.5T两款四缸发动机可选。据了解,新车将于成都车展亮相并于近期上市。

外观方面,新款MG5采用了上汽MG名爵家族的“猎瞳”设计语言,前进气格删采用了大尺寸竖向设计,辅以全新设计的灯组,尽显运动气息。车身侧面继承了MG品牌经典Fastback溜背造型,营造出一种强烈的视觉冲击感和特有的品牌辨识度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4715/1842/1473mm,轴距2680mm。

图为现款MG5内饰

内饰方面,新款MG5的内饰以轻运动为设计主题,采用黑红拼色设计,配备新一代动感座椅和D型多功能运动方向盘,营造出年轻运动的内饰氛围。在智能化方面,新款MG5采用12.3英寸仪表+12.3英寸高清悬浮中控大屏,搭载斑马维纳斯智能车机系统,能够支持语音控制、车家互联等功能,让驾驶更加便捷和安全。

动力方面,新款MG5将继续搭载1.5L和1.5T两款四缸发动机可选,其中1.5L发动机最大功率129马力,峰值扭矩158牛·米,匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱;而1.5T发动机最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。另外,新车还会搭载XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统以及变截面运动后悬架,将带来更好的驾驶体验。

点评:过去几个月,MG5 月均销量在2500辆左右,今年1-7月累计销量超2.2万辆,在燃油车细分市场表现可圈可点。

7月新能源汽车渗透率首破50%

1-7月新能源汽车渗透率达43%

日前,据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新零售销量数据统计,7月市场零售172.9万辆,同比去年下降2%,较上月同期下降2%;其中,新能源车市场零售87.9万辆,同比去年增长37%,较上月同期增长3%,新能源汽车渗透率达到50.84%,历时首次突破50%,这标志着新能源汽车市场正式进入了一个新的发展阶段。

而今年以来累计零售1156.8万辆,同比去年增长2%;其中,新能源累计零售499.1万辆,同比去年增长34%,今年1-7月新能源汽车渗透率为43.14%,同比去年同期增长10.17个百分点(2023年1-7月新能源汽车渗透率仅为32.97%),可见新能源汽车市场在快速增长,同时消费者接受度和认可度也在不断提高。

另外,值得一提的是,今年1-7月新能源车国内零售渗透率分别为32.8%、35.8%、41.6%、43.7%、47.0%、48.4%和50.8%,每月最低环比增长1.4个百分点,最高环比增长了5.8个百分点。

点评:如果按照这个趋势发展下去,2024年全年渗透率将妥妥超过45%,明年整体突破50%,甚至达到更高。

小米汽车发布最新OTA升级

增加了小爱查询车辆颜色、切换香氛等功能

日前,小米汽车官方发布了最新的OTA升级说明,增加了小爱查询车辆颜色、切换香氛等功能,智能设备APP支持品类扩增,人车家生态更全面,代客模式隐私数据全隔离,驾驶模式新增视觉动效等。

作为小米的首款汽车,小米SU7推出后受到了广泛的关注。最新销量数据显示,小米SU7在7月总交付13120辆,超过特斯拉Model 3,在20万元以上纯电轿车市场排名第一。据官方透露,伴随小米汽车产能升级完成,后续小米汽车每个月都会达到超过万辆交付成绩,计划提前在11月完成10万辆年交付,朝向12万辆目标冲刺。

(文:太平洋汽车 吴启星)

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