欧盟可谓是深受我国的关注，临时关税一事让我国极为关注的同时。
近期欧盟方面又通过了挺台决议，显然如今的欧盟就是想要跟我国对着干，面对这样的情况，我国自然采取相应的方式
然而让我国没有预料的是，欧盟深夜致电我国方面，言辞恳切与我国方面长谈了将近一个小时，欧盟方面的团队或将到达我国，与我国进行谈判，欧盟方面为何会这么做？
不断制裁，从未停止欧盟与我国本身是应该合作共处，共同开放本国市场，实现两国共同发展，如今经济全球化的趋势也非常适合共同发展。
然而欧盟方面却时刻追随美国的步伐，不断对我国进行打压，当美国提升我国新能源产业的关税的时候，欧盟方面也没有落下乘，而是通过了临时关税，阻碍我国新能源产业的发展。
针对欧盟的临时关税，我国方面多次前往欧盟，与其进行协商，我们希望欧盟能够明白，如今的世界是经济全球化的世界，我们的新能源产业确实想要进入欧盟市场，但是欧盟也同样需要我国的市场。
其畜牧业以及燃油汽车都需要我国。
然而欧盟在此问题上仿佛始终极为犹豫，不知道做何选择，然而此事还没有结束，欧盟方面又闹出新的幺蛾子
根据相关媒体的报道，欧盟方面在近日通过了一个极为重要的决议，此决议是针对台湾的，其以400票支持以及71票弃权的结果，通过了挺台的决议。
显然此次欧盟方面也是跟随美国的脚步，打出了台湾牌，想要通过这样的方式对我们进行打压，面对如此一而再再而三对我们进行打压的欧盟，我们依然也有所行动。
根据媒体的相关报道，我国方面直接要求国内的汽车制造商暂停在欧盟的拓展项目，这就意味着，就目前我国与欧盟的关系来看的话，我们是不再找欧盟合作建厂，我们直接停止了在意大利的投资项目，也就是说在我国与欧盟的博弈之中，意大利已经成为了第一个“牺牲品”
相信随着时间的发展，一旦欧盟方面的态度继续非常强硬的话，我们也会继续采取相应的方式，这样一来就是不知道欧盟能不能承受的住。
深夜致电，或将转机看到我国强硬的态度后，欧盟方面也有所担心，毕竟欧盟方面也深知我们的新能源汽车发展的确实非常快
但是相较于其燃油汽车在我国占有的份额，我国新能源汽车进入欧洲市场之后，能不能占有那么大的市场份额并不好说，显然如果我国采取行动的话，欧盟是吃亏的。
欧盟也不是傻子，欧盟对此也有所了解。如今欧盟方面仿佛又有了新的想法。
根据我国商务部的相关信息，在10月25日的时候，商务部部长王文涛已经接受了同欧盟委员会执行副主席进行视频会谈。此次电话会谈的时间长达一个小时，显然是比较难得的。
对于中国与欧盟来说，如今重要的无非就是关税一事，在本次的谈话之中，双方也明确了通过谈话的方式来解决分歧则是最好的方式
其也表示价格承诺将成为取代增加关税现实的解决方案，而此次电话谈话是欧盟发起的，显然欧盟在此问题上的态度有所软化。
对于欧盟这样的做法，很多人或许并不是知道为什么，其实在外界看来欧盟是一块铁板，任何人任何国家都无法对其进行打击
然而事实并不是这样的，在对华增加关税一事上，其实欧盟国家也有不同的态度，德国的燃油汽车在我国占据大量的市场
显然如果欧盟方面想要跟我国拉开架子的话，德国的燃油汽车将受到极大的损失，德国自然不愿意出现这样的情况。
针对欧盟的成员国，其实其也有自己的想法，在本月初的时候斯洛伐克在欧盟的决议之中投下了赞成票，在28日的时候，我国外交部发布了一则消息，就是应我国的邀请，斯洛伐克的总理将要访问我国。
对于此次访问我们也是比较关注的，其在这个重要的时候访问，有可能是如今的态度有所变化，当然这与我国对其抛出橄榄枝也有很大的关系
然而我国并不仅仅对他们抛出了橄榄枝，我们对于一些保持中立的国家也抛出了橄榄枝，芬兰就是其中之一。
在这样的情况其既不愿意得罪我国，又不愿意得罪欧盟，所以其有可能会选择弃权，显然在欧盟国家是否真正增加关税，这些国家的作用还是非常重要的。
如今很多欧盟国家都选择访问我国，对于这样的情况欧盟方面也是比较担心的。所以在深夜的时候，欧盟想要与我国高层进行交流。
对于欧盟方面其实一直以来我国都是想要与其进行谈判的，从9月20日开始，我们就与其进行协商，已经协商了8次，我们的诚意非常满，然而欧盟方面却一直左右摇摆。
根据相关报道，欧盟方面选择釜底抽薪，为了获取更多的利益，其甚至绕过国家，与车企进行沟通，对于欧盟的这种做法，我们必然采取相应的方案，其这种方式根本没有任何意义与作用。
面对我国比较强硬的态度，欧盟也改变了方式，欧盟表示欧盟方面的技术团队将要首次来到我国进行下一轮谈判，对此我国自然非常欢迎。
但是对于欧盟方面在视频中关心的中国的反制，显然如今我国并不会如此轻易的放弃，毕竟我们也需要对本国企业负责，若欧盟有诚意，我们自然有诚意，欧盟不仁，我们也有方案。
