这是最可恨的凶手，杀害我军将领，手握13条人命，却逍遥法外多年。
消息传出，众人皆怒，周总理更是坚信不疑，此事背后一定另有阴谋，直至60年后，一位台湾老兵临终前的一句话，终于揭开了这桩多年未解之谜！
那么，叶挺将军当年意外身亡的背后，究竟有哪些隐情呢？
让我们一起把时间倒回到那个，令人悲伤难忘的日子！
1946年4月8日，两党经过漫长的谈判，国民党终于同意释放叶挺将军以及其他十余名同志，为了确保万无一失，此次运输任务由作为“中间人”的美国人出面，派遣四名精锐空军，使用现役C47运输机，将叶挺将军等人从重庆送往延安。
可谁知，意外还是发生了，这一天，既是叶挺将军的回归之日，却也是他的亡命之日。
为了欢迎英雄归来，从毛主席朱德等中央领导，到延安的老百姓，纷纷来到机场翘首以待，可他们左等右等，始终不见飞机的影子。
此时，还没有人意识到事情的严重性，因为延安当时正下着绵绵细雨，大家猜测，可能是天气影响了飞行速度。
不久后，机场上空就传来飞机轰鸣声后，众人这才松了一口气，不由得在下面欢呼起来，等待着飞机的降落，可短短几秒过去，众人刚放下的心却再一次悬起来，因为这架飞机非但降落，轰鸣声还越来越小，朝着反方向飞去。
所有人一头雾水的同时，一股莫名的不安涌上心头，中央领导人立即派人问询周边机场，是否有飞机降落的消息，可得到的都是否定回答。
飞机为何没有按照计划降落在延安机场？这么一架庞然大物，又能去了哪里呢？直至第二天下午，一则噩耗传来，揭开了这个答案。
经过四处搜寻，工作人员在黑茶山附近找到一架已经烧毁的飞机，正是前一天叶挺将军乘坐的飞机，但飞机撞山精辟，机上人员早已全部身亡。
党中央怀着沉痛的心情， 向全国告知了这一消息“由重庆飞往延安的飞机，因迷失航行，于下午二时左右在晋西北兴县的黑茶山，不幸遇浓雾撞山焚毁，机上人员全部遇难。”
经过调查搜证，叶挺将军飞机失事，最终被定性为“意外”，可这个原因却无法服众，所有人都很清楚，世上怎么可能会有如此巧合的事情？可因为缺乏确切证据，再加上国内时局特殊，这件事就这样不了了之了。
然而，叶挺将军之死，在周总理心中始终是一个难以解开的心结，直至建国后，周总理与叶挺之子谈话时，言语之间仍难掩惋惜和愤怒，直言“肯定是有人做了手脚”！
甚至还将矛头直指蒋介石手下的国民党特务！
本以为，此案会成为一桩不解之谜，可谁知，60年后的某一天，竟然等来了凶手本人的坦白！
这个人是谁？他与叶挺将军遇难之事又存在着什么联系呢？
叶挺将军回归延安，全民兴奋不已地等待着，可谁知，他乘坐的飞机却遭遇事故，机毁人亡，尽管被判定为意外，但结果却无法服众，直至60年后，一位台湾老兵吐露了实情。
这名老兵究竟说了什么？叶挺将军的飞机又是被人动了手脚的
2006年，台湾一位叫做杜吉堂的老兵，生命走到了尽头，弥留之际，他特地将全家人聚集一堂，就在所有人以为，老人还有什么后事要交代的时候，他竟然语出惊人，声称自己就是当年杀害叶挺将军的凶手。
话音刚落，杜吉堂就缓缓闭上眼睛，离开了人世。可他人是走了，那句话如同一颗炸弹，立刻引起轩然大波
事实上，早在许多年前，周总理就有过相同的猜测，而且并非空穴来风，毕竟叶挺将军回延安，是一件全国上下关注的大事，可此事却存在着不少蹊跷和疑点：
第一，负责运输的C47飞机，那可是安全系数最高的飞机，发生意外的可能微乎其微；
第二是最天气因素，延安当天天气虽然下着雨，但并不足以影响飞行安全；
第三点是失事地点，飞机最终方向不是计划中的延安，而是另一个方向的黑茶山，显然有所蹊跷，更何况，飞机可以飞6000多米高，而飞机在2000多米撞山，最有可能就是飞机被动了手脚
前有总理猜测，后有老兵坦白，这二者一结合，真相便呼之欲出了。
经过调查发现，果真周总理所猜测的那样，叶挺将军飞机失事，的确是国民党的一场阴谋，而导致事故发生的罪魁祸首，竟然是一块小小的磁铁。
事实上，杜吉堂除了是一名退伍老兵之外，他还有一个不为人知的身份，国民党军统特务。
1946年，杜吉堂担任中美特务合作所特工队的队长，备受上级领导器重。早在国共两党交涉期间，他就接到了一则秘密任务“绝不能让飞机活着回去”。
按照常规操作来说，只需要在飞机上装炸弹即可，但这样会过于明显，杜吉堂苦思冥想多日，如何能在保证任务成功的前提下，又不被人怀疑到国民党头上呢？
最终，他想到了一个隐蔽的方案，对飞机的仪表盘下手，在上面安装一块小磁铁，从而干扰飞机的指向和航线。这样一来，事故发生最有可能就是意外，没人会怀疑到他们身上。
空难发生后，杜吉堂顺理成章得到了高官厚禄，可这么多年来，飞机上十几条人命，如同一座大山般，压的他整整六十年喘不过气。
本以为，自己会将这个秘密一直带进坟墓，可在临终前，他还是决定说出来，还历史一个真相，给众人一个交代。
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参考资料：
《叶挺：在烈火和热血中永生》中国共产党新闻网，中国军网
《周恩来伯伯和我谈叶挺空难》摘自《炎黄春秋》2004年第4期
