7月14日早上，福特发布了全新一代Bronco SUV车型，除了先前我们解读的非常狂野的版本外，其实这一代Bronco还带来比较正常的版本，名为Bronco Sport版本。虽然名称中带着“运动”，但似乎更符合城市道路行驶。
这个版本福特给出的竞争对手是Jeep的Compass（国内对应为指南者）和Cherokee（国内对应为自由光）。这两款车型占据了整个Jeep品牌三分之一的销售份额，2019年全球销量接近31万辆。因此，全新Bronco Sport将要面临一场“硬仗”。
全新Bronco Sport车身尺寸车长为4387mm，轴距达到了2700mm，一款标准的紧凑级SUV尺寸，刚好填补了北美地区福特翼虎与福特翼搏之间的空白区域。
动力方面，全新Bronco Sport搭载两种动力，1.5T三缸发动机与2.0T四缸发动机，其中三缸机最大功率135千瓦，最大扭矩258牛·米；四缸机最大功率183千瓦，最大扭矩370牛·米，两种动力均搭配8AT变速器。即便入门版本也标配全时四驱，带有越野模式，而高配车型后桥带锁。官方给这套越野模式取名为“山羊”模式，因为缩写刚好是“GOAT”，全称为Goes Over Any Type of Terrain，直译过来就是“可穿越任何类型的地形”模式。包含普通、Eco、运动、湿滑与沙地。此外，在首发限量版中还增加了泥地/车辙与岩石两种模式。
内饰部分也与狂野版本有所区别，没想到福特这次真的下血本了，为新一代Bronco提供了两种外观内饰设计。内饰布局也都是非常传统化的，相比较狂野版本，这个版本中控屏尺寸要小得多，只有8英寸，方向盘中央也不再有福特LOGO，取而代之的是一匹“野马”，Bronco名字的真正含义，难以驯服的野马。
福特为这款车设计了很多出其不意的储物格，看出设计师花足了心思。比如说前排座椅靠背的收纳袋可以放置电脑、杂质等物品，还有拉链进行防尘。在Badlands版本中，后排座椅坐垫可以掀起，下面暗藏储物格。为了弥补后备箱空间的不足，后排座椅靠背与行李厢地板均采用了橡胶材质，这样放倒后排塞一辆山地自行车也是没有问题的。
在Big Bend, Outer Banks, Badlands, 与First Edition首发限量版本中，消费者还可以选装货物管理系统，一个非常具有实用性的配置。可以将后备厢隔断组成一张桌子。此外，你还可以为后舱选装一套400w逆变器以及强大的照明灯，根据福特官方表述，这个照明灯可以照亮12平米范围，而且后门还有开瓶器，让你尽情享受户外活动（拒绝酒后驾车）。
福特已经在北美官网中架设了全新Bronco Sport定制化配置器，可以根据自己喜好定制化车辆。在安全套件中，有更为完备的“Co-Pilot360 Assist+”驾驶辅助系统，包含智能化全速域自适应巡航系统、车道居中保持以及交通标识识别。
今天有不少看客大大问角师傅，这款车带不带大梁。全新一代Bronco是基于福特T6平台开发的SUV，这个平台此前还推出过福特撼路者与Ranger皮卡，所以Bronco当然有大梁了。Bronco Sport版有五款配置，其中Base、Big Bend和Outer Banks搭载的是1.5T三缸机，Badlands和First Edition首发限量版搭载的是2.0T四缸机，所有配置均匹配8AT变速器，标配全时四驱系统。值得注意的是，首发限量版仅有2000台。此外，Bronco Sport拖车评级给到了2200磅，约998公斤。
悬架方面，前三款车型配置采用了非常标准化的前麦弗逊独立悬架与后多连杆整体桥悬架。在高配的两款配置中，福特加强了悬架强度，并且调整了弹簧的柔软度，并且调小了防倾杆，能够应对更为复杂的路面，高配车型还配有花纹粗糙的AT胎，尺寸也加大到了29英寸。
价格方面，1.5T入门版起售价为28155美元，2.0T版本起售价为32660美元，根据自己不同需求进行定制，最终得到的价格也大不相同，基本上满配情况下最贵可配置到39864美元。值得一提的是，据美国小伙伴介绍，Bronco Sport首发限量版2000台已经售罄，现在已经不能预订了。
编者总结：
从配置以及动力来看，这个版本的Bronco更有可能引入国内，如果能顺利国产化，那么市场定价将会参考Jeep指南者或者自由光制定。那么，假设Bronco国产，1.5T三缸机16万或17万起售，大家是否愿意接受呢？欢迎在评论区中留言。
