近日，江铃福顺节油大赛复赛在成都举行。比赛不仅成为了货运司机节油技巧的真实考验，并且全面展示了江铃福顺轻客的卓越性能。成都作为商贸物流的重要枢纽，其复杂的交通环境和实际道路条件，为这场比赛提供了一个极具挑战性的舞台。在经过一天的激烈对决后，来自陕西江铃的赵建龙、何吉军，与江铃福顺完美配合，双双取得了百公里油耗仅6升的全场最佳成绩。此外，来自山西新泰都的李斌、张磊，新乡福铃的宋胜利，以及专业货运平台的选手陈升明、刘波等5位选手也以优秀成绩入围总决赛，成为竞争总冠军的有力人选。

江铃福顺为何能在如此苛刻的条件下取得如此优异的成绩？答案就在于其先进的动力系统和精湛的设计。

首先，江铃福顺搭载了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机。这款动力系统在拉载货物时可以爆发出145马力的最大功率和高达355牛米的峰值扭矩，展现出迅猛而强劲的动力表现。更为重要的是，江铃福顺匹配了德国麦格纳的6MT变速箱，传递效率高达98.5%，显著减少油量损耗。这种高效的动力组合不仅保证了强劲的动力输出，使得车辆在面对重载时也能轻松加速，而且在节油方面表现出色，为选手们取得佳绩提供了坚实的保障。

除了动力系统外，江铃福顺在车身设计上也下足了功夫。车辆采用了15种低风阻优化技术，有效降低了行驶过程中的风阻，从而减少了油耗。同时，整车轻量化工艺的应用，使得车身自重更轻，进一步降低了油耗。这些先进技术的应用，使得江铃福顺在节油性能方面达到了行业领先水平。

产品的实用性在物流行业中尤为重要，而江铃福顺凭借其宽敞的装载空间脱颖而出。福顺的装载空间达到12.7立方米，是行业中载货空间最大的车型之一。无论是五金建材、布匹布料，还是家具家电等大件物品都可以轻松装入。这意味着车主可以多装少跑，直接提升了运输效率和经济效益。

在尺寸、结构和载重能力方面，江铃福顺同样表现出色。其宽敞的车内空间和灵活的后轴结构为货物运输提供了极大的便利。车辆采用后驱结构设计，长轴或是加长轴车型匹配4吨后桥和3片板簧，日常载重可达3-4吨，运载重物表现优异。福顺的抓地力强，爬坡能力稳定，即使满载爬坡或坡上启动也不会打滑，同时兼具平衡性和舒适性，充分满足不同用户的各种货运场景需求。

不仅在动力和设计上，江铃福顺在品质方面也领先于同级车辆。采用国际标准造车工艺，通过严苛品控管理和福特全球统一标准打造的江铃福顺，经过了千万公里的耐久验证和百万次换档验证。此外，还通过了严苛的“三高”测试，保证车辆在极限工况下也不会出现故障。这样高质量的工艺保障了每一次配送的顺利完成，使得车主能用得更省心、更放心。

从经济实用的角度看，江铃福顺的优势更加明显。其搭载的2.0L排量发动机不仅满足了日常配送所需的强劲动力，同时每年还能为用户节省车船税。除此之外，江铃福顺提供了整车3年6万公里的质保服务，动力总成享终身质保，最大程度上解决了用户的后顾之忧。再加上江铃福顺保养间隔为2万公里，相较于那些每1万公里保养一次的同级车型来说，福顺的保养费用显然更低、更省钱。

总结来看，江铃福顺凭借其出色的动力系统、精湛的车身设计以及优秀的载重能力，使得车辆在本次节油大赛中取得了骄人的成绩。这些卓越的表现证明了江铃福顺在实际道路和负载条件下的真正实力。

本次节油大赛复赛的最后一站，将于6月15日来到临沂。之后，总决赛即将拉开帷幕，究竟江铃福顺能在总决赛中取得怎样的好成绩呢？让我们拭目以待，也欢迎大家在评论区猜测和讨论江铃福顺在总决赛中的表现。