正常来讲，绝大部分时候都是自动挡舒服，这种舒服指的是省力省心！比如——

我的很多朋友跟我说听别人建议，说手动挡更有驾驶乐趣，买了之后早高峰一趟下来左腿就废了。。自动挡在堵车的时候完全解放了左腿，特别是有一些手动挡的车离合比较深的，开起来就更艰难了，经常性地被插队非常不爽又无可奈何！

特别是对于新手来说，上坡起步是一种考验，驾校里都是惊险通过了，实在不想再体验第二次！而很多地下车库会很中二地把收费亭放在坡道上，或者自驾游难免找不到地方停要停在坡道上，这个时候自动挡起步一脚油门就够了，而不是还得回忆自动挡上坡起步怎么半离合抖动了才能放刹车。

你们可能不知道，一小部分女司机是左脚刹车右脚油门的！这个也有点好处，不容易记混，有啥紧急情况就左脚用力就行，而手动挡她们根本不会开。

说实话，很多买菜车买了个手动，美名其曰有乐趣，其实只是为了掩盖贫穷而已。真正的原因是为了省那一万多块钱！

真的能感受到那一种乐趣的，说难听点，高尔夫和福克斯真的非常勉强，素车几乎不可能，起码要花几万收拾一下，至少要把轮毂、轮胎、进气排气、三元催化、避震刹车简单弄一下再刷个二阶，说实话就这还是比较入门的，有多少人能做到？

想要素车的话，比较入门的是丰田86和斯巴鲁BRZ，而中高阶的手动挡性能车几乎已经很难买到了，AMG、M和RS基本都上了AT和双离合！想要买的话，只能去淘二手了，不是超级土豪想要玩具就不推荐了！