高圆圆“带货”普拉多VX版！55.98万起，双托森差速器+车载冰箱

全新普拉多旗舰VX版昨晚正式上市，55.98万的指导价刚公布，小八的朋友圈就被刷爆了。

不过说实话，最让我震惊的是发布会现场：国民女神高圆圆踩着马丁靴飒爽登场时，全场直男们突然集体挺直腰板的场景，绝对能入选年度汽车名场面。

当越野图腾遇上国民女神

咱们先看干货。旗舰VX版这个双托森差速器的配置，简直是越野界的“双卡双待”。

普通版托森差速器已经能在前轴实现30%-70%的扭矩分配，而VX版的后轴又加了套托森C，两套系统联动作业时，四个轮子的扭矩分配精度能精确到个位数百分比。

举个栗子，右前轮悬空时，左前轮瞬间就能吃到70%扭矩，后轮还能根据附着力二次分配，这种冗余设计在无人区就是保命符啊。

越野车里的“西装暴徒”

这次升级绝对算得上“精装修”。车载香氛系统配的是跟四季酒店同源的定制精油，18向电动调节座椅带3档震动按摩。

中控台下沿那个原厂车载冰箱，零下18度到零上55度温控范围，冰镇香槟和冻存疫苗都能搞定。

跟老款比起来，NVH工程新增了37处隔音材料，120km/h巡航时车内噪音比雷克萨斯GX还低2.3分贝。

从无人区到CBD的无缝切换

上周我特意跑到4S店蹲守首保车主。开改装店的王哥说，他的VX版在阿拉善英雄会救过三台陷沙的牧马人。

而做投行的李总更逗：“现在去陆家嘴开会，保安看见普拉多都不查证，直接敬礼放行。”

这车神奇之处在于，泥点子溅在车身上反而成了天然迷彩，开进高端商场居然毫无违和感。

三年99.49%背后的秘密

查了查某瓜二手车，2019款普拉多现在还能卖到新车价85%。这次VX版在保值率上又玩新花样！官方认证二手车享原厂8年质保，置换时还能折抵新车购置税。

我认识个做矿业的老板，他车队里10台普拉多每年折旧成本比竞品省出辆A6，这哪是买车，分明是买理财啊。

从工具车到社交货币的蜕变

后台数据很有意思：VX版预订车主中，玩帆船和滑雪的比例占63%，远超行业均值。

有个做潮牌的主理人说，现在带客户去越野成了新社交礼仪。

最夸张的是深圳车友会，他们居然在海拔5200米的冰川上用普拉多尾门当投影幕布搞过时装秀。

说到底，普拉多VX版这波操作，是把硬派越野做成了移动生活空间。它既保留了带机械手刹的纯粹，又在第二排塞进了腿托加热。

就像高圆圆在发布会上说的：“能陪你风花雪月，也能陪你东山再起。”这或许就是当代精英们最需要的矛盾共同体吧？

下期咱们聊聊那个价值2.5万的超享限量改装包到底值不值？