吉利系掌权，此款车得益于SEA浩瀚架构。整车与极氪001多处相似，其中极氪001轴距3005mm，而极越01轴距略短，为3000mm。
动力输出方面，均采用威睿动力的永磁同步电机，动力参数无差异。简而言之，这是极氪001的百度定制版本。
极越01与极氪001外观内饰有别，主要在配置上有所缩减，本质为换壳策略。随着极氪001降价，得益于工业成本均摊，极越01起售价将更低。
MAX版本售价24.99万，Performance性能版33.99万元，这两个版本成功地为极越品牌打响了市场第一枪。
回归关键问题：“极越01”是否值得购买？
答案明确，此款车型为高性价比之选。
相较于极氪001，极越01在智能化及车机芯片算法上优势显著，得益于百度文心一言与Apollo高阶自动驾驶技术。这源于百度无人智驾长期大数据计算，为辅助驾驶奠定良好数据库基础，量产车亦将受益。
坐进极越01车内，35.6英寸6K超清一体屏打造的清爽座舱，让人仿佛驾驭赛博朋克风格的汽车，体验非凡。
极越01与新岚图FREE为唯二具Apollo高阶自动驾驶的量产车，全系配双英伟达Orin芯片、12超声+5毫米波雷达+11车外+2车内摄像头，支持PPA与代客泊车，提升产品竞争力。
车载芯片采用首发的高通骁龙8295，较主流8155芯片算力提升8倍。此车机可玩性、可塑性极强，智能语音识别准确率高，文心一言AI计算精准度也更出色。
极越01 MAX版纯电续航550km，Performance版660km，表现平平。相比极氪001的1032km续航，略显逊色，但鉴于价格，可理解。动力上，MAX版272马力后置电机，Performance版544马力双电机。
操控体验略逊极氪001，因缺空气悬架与可变转向比。但底盘架构相同，均采用前双叉臂虚拟双球头加后集成多连杆全铝的独立悬架结构。
Performance版配Brembo高性能卡钳，拼色设计显反差。轮胎采用马牌PC6系列，规格255/45 R21，与极氪001相同；MAX版轮胎规格则为255/55 R19。
探讨：极越01虽获多项国际设计大奖，但审美各异。欲体验智能高阶驾驶与全新座舱，它可作备选。然而，超越特斯拉Model 3仍艰难，品牌、产品及受众差异大。
