理工男说的是谁？我就不直言了，别人花钱采购几艘，都大张旗鼓的到处宣传，生怕别人不知道，一顿操作猛如虎，一看港口全塞满。
目前有浙江的朋友主动认领是舟山那块建造的云云，我也不知道是否如此，但是可以肯定，当地政府的信息就是芜湖造船厂建造（有木有这种可能，由于南京长江一桥的历史原因，主体建造完毕之后，吃水较轻的情况下难以通过南京长江一桥，拉倒舟山当地船厂继续后续的建造工作？这种情况在以前建造七八万吨货轮的时候经常这么干）。注意其中一个细节，首航是上海港口出发，而非芜湖朱家桥码头，目前芜湖朱家桥码头顶多能承受芜湖造船厂2018年建造的800车位滚装船，再多估摸着真够呛了，因此很大的概率就是上面判断的情况。
更为关键的介绍相关情况的也是芜湖造船厂的负责人，这艘七千车位滚装船被命名为“黄鹄”，据说二号船也差不多了，“黄鹄”轮为省港航集团所属航瑞公司投资建造的首批汽车滚装船1号船，由中船集团上海船舶研究设计院设计、芜湖造船厂建造、航瑞国际公司自主运营。该船总长199.9米，型宽38米，拥有12层甲板（其中4层可升降甲板）、7000个标准车位，可装载包括乘用车、卡车、工程机械以及新能源汽车在内的各型车辆。
“黄鹄”轮主机配置WinGD最新一代智能控制废气再循环（iCER）系统，可降低甲烷逃逸50%、99%硫氧化物排放及80%颗粒物排放，减少28%以上温室气体排放，满足了国际海事组织TIER III 排放标准要求，在环保性能和运输效率方面达到国际领先水平。同时，双燃料技术使得船舶可以在LNG和常规燃油之间切换，极大增强了船舶的适应性和燃料选择的灵活性。
另外提及一下，这个安徽航瑞国际滚装运输有限公司（英文：Anhui Hangrui International Car Carriers Limited，简称AICC）于2022年12月27日注册成立，是安徽省港航集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司携手组建的专业化汽车远洋运输企业。
用户94xxx31
奇瑞不但有汽车，还有造船厂和（民用）飞机制造厂。