众所周知,平型关大捷是中国军队在全面抗战开启后,取得的首个大捷,并打破了日军不可战胜的神话。
可是一直以来,鲜为人知的是,平型关大捷在打破日军不可战胜的神话同时,也暴露除了八路军的致命弱点。
根据八路军115师686团团长李天佑的回忆,当时的686团负责平型关战斗中最激烈的部分——老爷庙高地争夺战。
在战斗的过程中,李天佑痛心的发现,由于当时八路军和日军是首战,在开战之前,谁也没和日军交过手,所以许多战士还在用过去红军打仗的老办法去对付日军,为此付出了极其惨痛的代价。
另外,在和日军近战的过程中,日军的单兵作战能力超出了李天佑等人的预估,八路军原来引以为傲的优势,在日军面前变得荡然无存。如果八路军当时不是占尽了天时地利,加上人数是日军的三倍,战斗的结果或许将很难控制。
要搞清楚平型关大捷到底暴露了八路军的哪些致命弱点?还得从平型关战斗最激烈的老爷庙方向的战斗说起。
1937年9月中旬,日军第5师团主力企图通过突破内长城防线,此时战略重镇大同已经失陷,晋北门户洞开,眼看日军就要继续长驱直入,阎锡山急忙下令部队在雁门关一带布防,以险据守。
第5师团作为日军的精锐师团,看到阎锡山的晋绥军在雁门关一带布防后,并没有和往常一样,从正面进攻,而是准备两边夹击,先去平型关,进而突破阎锡山的防线。
日军这一反常进攻打得阎锡山措手不及,此时八路军115师恰好在晋北,115师林师长当机立断,决定在平型关一带阻击日军。
平型关在灵丘县附近,地形非常复杂,只有一条狭窄的小路能够通行,四边都是陡峭的大山,犹如“一线天”一般,是陕西与河南的重要隘口。
当时日军第5师团,由于一路上都没有遇到像样的攻击,长驱直入,气焰十分嚣张,甚至狂妄的认为,平型关地形如此狭窄,阎锡山的晋绥军不敢在这里布防和他们打近战。
9月24日晚,115师抢在日军到来之前,冒雨赶到了平型关,在次日清晨,整个师1.2万余人已经全部展开,进入了预定的伏击阵地。
由于不断的下雨,本来就难走的山路变得更加泥泞,这给机械化程度比较高的日军造成了不少麻烦。
早上7点钟,日军的车队开始出现在平型关上,由于雨天路滑,加上山路狭窄,日军车队降低了行进速度,当最后一辆日军卡车进入伏击圈的时候,日军车队已经在平型关走了大半个小时。
随着日军全部进入伏击圈,随着一颗信号弹腾空而起,各伏击部队迅速开火,在乱枪之中,日军的指挥官新庄淳被流弹击毙,骄横惯了的日军自从进入山西以来,还没遇到过如此猛烈的火力攻击,一下子乱了阵脚。
李天佑的686团负责在老爷庙一带伏击,这里也是正常伏击战中战斗最激烈的地方。老爷庙的日军是新庄淳率领的第六汽车队。
在近段时间,很多人说平型关大捷,打得都是日军运输队,是二流部队,不是日军的精锐作战部队。
说出这种话的人,其实对当时日军的作战配置不了解。在抗战中,日军的汽车兵那都是技术兵种,是非常宝贵的,所以给汽车队配备的战力防护,其实一点也不低。
就拿686团伏击的日军第六汽车队来说,这个汽车队共计四百人左右,共有汽车一百辆,战斗人员有接近三百名,非战斗人员八十多名,多为特务兵和卫生员,军官二十名左右。
当时日军的一个普通步兵大队的指挥官只是少佐,而日军的第六汽车队虽然没有一个大队的人数规模,但是其被击毙的指挥官新庄淳却是个中佐。从汽车队的人员架构和军官配置中,就可以看出日军运输队那是宝贵精锐级别。
所以在一开始,日军虽然被打蒙了,但是在没有指挥官的情况下,镇定下来的日军很快啊就展现出了极高的单兵素质。
686团的伏击战开始后不久,李天佑先是让一营出击,试试日军的火力和实力。正当他紧张的注视着战场上发生的一切的时候,一个参谋却急匆匆的跑过来,让李天佑赶紧去师部一趟。
待李天佑去到师部,里面的林师长正在看着地图,见李天佑到来,急忙拿起望远镜,拉着他指向老爷庙方向:“现在我们包围了敌人的大运输队,很难一下子全吃掉,你们团一定要冲到公路上去,发挥我军的近战优势,把敌人分割开来。
李天佑若有所思的听着,接着林师长又指了指老爷庙的制高点:“现在你回去,派一个营拿下老爷庙制高点,居高临下,把敌人歼灭在山沟里。”
李天佑举着望远镜边看边点头,此时他却发现日军的小股部队,已经开始抢占制高点了。李天佑赶紧回去,让副团长杨勇带着3营,一定要拿下老爷庙的制高点。
很快,3营就在杨勇的带领下,迅速往公路上冲,面对八路军的群体冲锋,日军并不像之前红军所遇到的敌人那样怯战,而是利用汽车和沟壑作为掩体,顽强的阻击3营的冲锋。
杨勇见冲锋的路被日军用火力封锁了,便让人投手榴弹,随着一声巨响,3营的战士在手榴弹产生的爆炸烟雾下,迅速的冲上了公路,准备和日军展开白刃战。
山沟里顿时杀生一片,双方打得难解难分。李天佑在指挥所里注视着公路上所发生的一切,他不由的大吃一惊。日军的单兵作战能力,特别是拼刺刀的能力,大大超出了他的意料。
往往三五个落单的日军,在近战的时候,他们会迅速的背靠背作战,这一招竟使得十几个拼刺经验丰富的八路军战士难以近身。一切被打散的日军,他们的作战观念也非常的强,他们不会乱跑,而是有意识的托躲开我军的追击,然后往附近制高点冲。
八路军和日军的首战,曾经红军引以为傲的拼刺优势,在单兵能力极强的日军面前,既然很能发挥出优势作用。
更加严重的是,在作战中,很多战士还暴露一个致命弱点,那就是轻敌。许多战士还是用老办法,以为日军还是和之前所遇到的敌人一样,只要把他们打垮,对方就会缴械投降。
所以有一些班排,把日军冲垮之后,就开始阵前喊话,有些人甚至大声的喊出了:“老乡,缴枪不杀,优待俘虏!”之类的话,这在之前对于瓦解敌人的意志时非常管用的,但是他们都忽视了一点,眼前的日军并不懂得汉语。
整个班排去喊话日军,失败之后,面对日军的回击还能及时反应。但是一些落单的战士,这样做,就吃了大亏。
686团就有一个电话员,在拉电话途中,遇到了一个受伤的日军,这个电话员还是用之前对待敌伤员的态度去对待日军伤员,连忙上去喊话:“缴枪不杀,优待俘虏!”没等他说完,日军挣扎着起来,抬手就是一刀。
在近战中,很多战士也不懂得去烧日军的汽车,从而让很多日军跑到汽车底下去,以汽车作为掩体,和八路军周旋。
随着在争夺战中,发生了很多意想不到的事情,但是686团毕竟都是老红军组成的老作战部队,很快他们强劲的战斗力就压过了日军,他们用三五个战士,对付一个落单的日军,如此反复,3营最后在半个小时后,终于拿下了老爷庙的制高点。
拿下制高点后,115师彻底的掌握了战斗的主动权,与此同时,老爷庙制高点也彻底吸引了山沟中所有日军的注意,身穿笨重皮鞋的日军,开始三五成群的,艰难的往老爷庙制高点爬。
3营的战士们,看到这一幕,却并不阻止,待他们快爬上来的时候,3营的战士忽然发起了反冲锋,在山坡上和日军扭打在一起,期间日军派来飞机助战,但是发现敌我双方靠得太近,并不敢轻易攻击。双方在老爷庙一直打到下午三点钟,日军第六汽车队终于被全部歼灭。
战斗最后虽然取得了胜利,但是686团也付出了惨重的代价,例如一个作战连只剩下了20多个战斗人员,争夺制高点的时候,更是出现了整排人员全部牺牲的情况。
平型关之战,115师共出兵1.2万余人,这些人都是刚刚改编过来的老红军,战斗力很强,例如686团再后来进入山东的时候,整个团就被称为“干部团”。而日军方面主要是第五师团一部,大概有4000余人左右。
最后,战斗历经六个小时,击毙日军千余人,我方伤亡六百余人,并缴获了大量115师急需的物资,例如据说光是大衣,就够115师人手一件。
由于则是八路军和日军首次交战,日军在单兵作战和作战意志方面,超出了八路军当时对日军的估计,由于对日军作战方式的不熟悉,以及一些八路军战士还在用老办法打仗,所以此战难免暴露出了当时八路军的一些作战短板,此战也为后来的八路军作战,积累了宝贵的经验。
士兵战术素养差的多,靠的是人多和士气。
鲜血换来的经验啊