今年1月至5月以及5月单月的全国机场客流量排名数据再次确认了中国航空业的格局，首先是广州白云，其后紧随的是上海浦东、北京首都、深圳宝安以及成都天府机场。这一排名不仅体现了中国主要城市的航空运输能力，也突显了它们在国内乃至全球航空网络中的重要地位。

广州白云机场以其卓越的运营效率和服务质量，持续吸引着国内外的大量旅客。上海和北京作为中国的经济中心和政治中心，其航空枢纽的地位不容小觑，上海浦东和北京首都机场不仅是国内出行的重要通道，也是国际航线的关键节点。深圳宝安机场则得益于珠三角地区的经济活力和高新技术产业的繁荣，成为华南地区的航空门户。

成都天府机场作为榜单上的新星，其快速崛起令人瞩目。这座位于中国内陆的城市，凭借其独特的地理位置和日益增强的经济实力，正在成为中国西部的航空枢纽。成都不仅连接着西南地区，而且随着“一带一路”倡议的推进，它也成为连接欧亚大陆的重要空中桥梁。成都的交通实力，特别是航空领域的成就，无疑证明了其在内陆城市中的领先地位。

成都能够在这份排名中名列前茅，并非偶然。近年来，成都市政府大力投资于基础设施建设，尤其是对航空业的重视，使得成都双流和天府两大机场的客流量持续攀升。此外，成都还吸引了众多航空公司开辟新的航线，加强了与世界各地的联系，从而巩固了其作为航空枢纽的地位。

尽管其他内陆城市也在努力提升自己的航空运输能力，但目前尚无城市能够在客流量和航线网络方面与成都匹敌。这一现实凸显了成都的交通实力和市场吸引力，同时也表明了其在航空领域的一枝独秀。

从这些数据来看，北上广深成的交通实力的的确确是全国实打实的前五，这个是毋庸置疑的。而成都更是前五里唯一一个内陆城市，足见成都的交通实力有多么突出。在这么多内陆城市里傲视群雄，一枝独秀，一个能打的都没有。对于成都而言，持续的投资、创新和提升服务质量将是保持其领先地位的关键。无论怎样也改变不了这个事实。所以，某些人省省力气吧，没用的。