10月18号,云南发生一起严重的安全事故,现场惨不忍睹。一电梯突然急速下坠,导致电梯里20人受伤,其中3人经抢救无效死亡。事发后,当地有关部门立即赶赴现场抢救伤员!
电梯严重伤人事件一般只有两个原因,一个是打开电梯门,里面没电梯,人掉到电梯井里了。或者是被困电梯里,强行打开电梯门,而电梯正好停在两层楼当中,人出来的时候,从下一层电梯和楼板的空隙里掉到电梯井里;第二个原因是,进电梯过程中,电梯突然启动,上升或下降,把正好进出电梯的人给夹住了,夹死夹伤。
其他原因很少见,这些少见原因包括:电梯起火;电梯失控突然迅速上升(因为有配重,电梯失控几乎都是向上升而不是向下落);电梯里的绳子、滑板、车子等东西的一部分被电梯门夹在外边;电梯上升导致绳子拉紧,或把东西毁坏,进而伤人。
而电梯下坠严重伤人的事件,完全是不可能的。请记住是完全,因为:
第一:电梯钢索必须要六根全部断掉,轿厢才会坠落,哪怕断掉一根两根三根,轿厢都不会往下掉的。六根钢索,提供了充足的备份。
第二,即便六根钢索在同一时间全部断裂,理论上还是不会发生惨剧。 当电梯钢丝绳断裂时,保险器可以迅速切断电梯的电动机电源,使电梯立即停止;如果还不行,下降速度达到保护的速度后,它还会有机械的刹车,把轿厢死死刹住轿厢两侧有安全钳限速器联动保护。
第三, 当电梯过载、过速时,机械破坏装置会启动,使电梯发生坠落到保护空间的运动。
第四,在电梯井的顶部和底部附近也有制动器,如果电梯快速经过这里,制动器会立刻工作,给电梯刹车。
第五,即使前面四种情况都没有用,竖井底部还有减震器,只要你不是从一百层楼直接摔到地下五层,减震器完全可以保住你的生命。
那为什么,今天这个直梯会出现如此严重的死伤事故呢?
我看了下当地人的评论。有人提到,这是两个超大型的电梯其实是很简陋的货梯其中之一,平时都是装三轮车拉货,按规矩不应当有人上去,正常应该是只装货物的,但是时间久了,大家为了节省时间,都是人货混装。
也就是说,它不是普通的楼宇安全直梯,而是类似于工地上的那种升降机。
那种玩意儿出事故了,当然得死人了。这种升降机在工地上出事故死得人还少嘛?真不明白,这种东西竟然能安装在大型商场中让人使用。据说商层一共也只有四层,这要是再高些,电梯里的人还不得团灭啊。
这起云南货梯坠落事故的发生非常令人痛心。对于这起云南货梯坠落事故,我们应该以此为警示,加强对于设备安全和生产安全的重视,从源头上遏制类似事故的发生,确保人们的生命和财产安全。
不是工地上的那种升降机,就是大的货梯,这边进去,到楼上那边就打开,就是说一辆三轮车拉着货物进去到楼上不用倒车出来,直接从那一边开出去
升降机当电梯用,当真是不计后果的奸商!
电梯人多我一般不进去,等下一趟
上海广州一百多层一分多升顶为什么没刹车,
走楼梯还是好
钢丝绳还是少了
原来事实如此,刚才看到的那篇没说清楚,误导人
看来商场责任大了
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升降机出事,不是电梯。