新领克09 EM-P上市就开始内卷，不但优化了配置和动力，价格比预售价还全面降低，而且还给出了各种优惠活动。但有的小伙伴吐槽，优惠多得让人眼花缭乱，别担心，这里整理了一份简单易懂的“保姆级”购车攻略！详情请看下面这张图。

新车主直降1万，老车主置换再优惠

首先10000的领享金是通用的，即任意一款车型的价格降低一万，也就是说起售价不到30万元，不过它和5000的金融优惠只能二选一。另外是1000元的CO大会券，和1000元的CO积分兑换，如果是在预售期间下定，还能领取2000的元预售权益。

然后是老车主的置换补贴，第一种是非吉利旗下品牌的优惠为6000元，第二种是吉利系的优惠为8000元，以上两种还能享受5000元的老车主分享券。第三种是09老车主的置换补贴，虽然没有5000的元置换补贴，但置换权益高达30000元，叠加其它权益可以达到4.4万的优惠，入门版的价格被拉低到26.38万元。

这波优惠力度就问你大不大，赶紧按照攻略薅一波羊毛。不过花几十万买车是大宗消费，也不妨先看看这款车的产品力再做决定。

外观和内饰优化，配置和动力升级

新领克09 EM-P主打的就是一个“新”字，内饰和外观都融入了一些新元素，比如前脸的中网更加立体，两侧的镀铬饰条被取消掉。内饰方面看起来更为简约和科技化，中控屏的尺寸增大到15.4英寸，副驾驶的化妆镜升级为可以投屏的电子遮阳板，追剧看电影完全不会影响主驾的操作。

新款的动力比老款更强大，在2.0T发动机和三电机的加持下，系统的最大输出功率达到408千瓦，最大马力接近550匹，加速和超车动力随叫随到，而且在3挡专用混动变速箱的配合下，跑高速的馈电油耗非常省。

WLTC工况下最低为每百公里7.5升，明显优于其它同级别的混动SUV，比如理想L8的馈电油耗为7.7升。新领克09 EM-P的满油满电状态下，综合续航达到1430公里，跑长途完全不会有续航焦虑。

所以领克09 EM-P是一个值得考虑的选择，不仅拥有出色的外观和内饰设计，还具备强大的动力和操控性能，最主要是现在的优惠真的多，这波羊毛不薅白不薅！