近日，076两栖攻击舰已经完成了舰岛安装作业，其与伊丽莎白女王级航母相同的双舰岛模式引发了热议。

从076的基本配置上看，说它是无人机航母好像也可以，说是两栖攻击指挥舰好像也可以，毕竟它满足了装有航母所需的电磁弹射器、直通甲板、大吨位等特点，但主要焦点却在于其双舰岛设计。

075与076舰岛看起来其实差不多

双舰岛首次出现于英国伊丽莎白女王级航母上，而作为两栖攻击舰，首次采用双舰岛设计的是意大利的迪里雅斯特号上，而迪里雅斯特号被誉为欧洲最强两栖战舰。因此双舰岛出现在076身上时，不少人认为，076只不过是欧洲战舰的一个翻版而已。

076两栖攻击舰之所以会采用双舰岛设计，无非就是因为排烟系统的问题，说白了也就是烟囱的问题。

076两栖攻击舰与075两栖攻击舰，其舰岛整体上基本相同，只不过是少了中间的连接塔楼罢了。

意大利海军迪里雅斯特号

075型两栖攻击舰采用了柴-柴联合的动力模式，以8台16PC2-6B柴油机为主动力系统，分布于两个舱室之中，然而由于两个舱室相距比较近，因此在排烟设计上最后从一个烟囱排烟。

这种设计的缺点在于，由于受到直升机航程限制，两栖攻击舰离岸距离比较近，一旦受到攻击，就存在两个动力舱室同时受损的危险。而伊丽莎白女王级航母采用柴-燃联合的动力系统，同样分布于两个动力舱室，虽然伊丽莎白女王级航母只拥有一个主烟道，但却拥有多个侧面辅助烟道，包括核动力航母也是一样的，一般都位于舰体的右舷侧面。

伊丽莎白女王号

动力舱的位置决定了烟道的位置，烟道的位置就决定了甲板的布局。因此076两栖攻击舰采用双舰岛设计，也是由其动力舱室决定的，没什么大不了的，把076双舰岛中间给他补齐了，其舰岛和075没多大区别。

当然，076两栖攻击舰采用双舰岛设计，除了减轻了舰岛的整体自重，同时也为甲板的作业提供了更大的空间，毕竟能多出一个放置甲板作业车辆的地方，何乐而不为呢？

完成舰岛安装的076

此外，双烟囱设计也有利于降低舰艇的整体红外探测属性。

美国黄蜂级两栖攻击舰的八号舰其实也是采用的双烟道设计，前后两个挨的比较近的烟囱，整体上也有属于双舰岛设计，只不过黄蜂级两栖攻击舰的舰岛都是连起来的，因此并不认为它是双舰岛设计。

076两栖攻击舰采用一个燃气轮机主机舱负责驱动标准排水量5万吨满载排水量6万吨的两栖攻击舰，一个柴油机舱负责发电和辅助动力，必要时作为备用动力，如此配置稳妥又可靠，符合我们海军装备发展的一贯风格，至于两个舱室如何配置也不一定，所谓的全电推进，可能性不大。