文 、编辑|墨影云光
八九十年代，我国正是快速发展的阶段，那个时候军事力量严重不足，航母这种大型战斗装备更别提了。
而这个时候，一名商人徐增平买下了一艘航母-瓦格良号，送给了中国，甚至送完之后，他就破产了。
如今瓦格良号改头换面，那么，现在的徐增平又怎么样了呢？
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——【·买个航母送国家·】——
徐增平他是一名退伍军人，1988年开始涉足商界，在香港创业成功。
作为曾经的军人，航母对一个国家国防实力的提升有多重要他非常清楚。
当时的中国正处于发展海军力量的关键阶段，拥有一艘航母对提升国家整体实力具有重大意义。
所以当他看到乌克兰正在售卖瓦格良号航母时，他果断出手买下。
瓦良格号就是我国第一艘航母辽宁舰的前身。
瓦良格号原本是苏联正在研发的，但随着苏联解体，它还没彻底研究完就落入了乌克兰手中。
然而，当时的乌克兰刚分离出去，并没有足够的资金继续建造和维护如此庞大的军事装备。
没办法，乌克兰政府决定将这艘航母挂牌出售。
起初，乌克兰对这艘航母的定价相当高，但是，乌克兰可能也是怕引起不必要的纷争，于是规定航母只能出售给个人，而不能直接卖给其他国家。
这个条件大大缩小了潜在买家的范围，因为很少有个人能够负担得起一艘航母的高昂价格。
随着时间推移，还是没人买，乌克兰逐渐降低了售价。
恰好徐增平看到了新闻，于是赶紧去联系了乌克兰政府。
为了顺利完成购买，徐增平先是紧急注册了一家公司，以一家娱乐公司的名义进行交易，买航母 是想将其打造成海上娱乐会所，吸引更多人。
这个看似离奇的理由实际上是为了避开可能的国际干预和阻挠。
在与乌克兰政府的谈判过程中，他带去了几十瓶二锅头，每次谈判饭局上都会喝很多酒，这种豪爽的作风赢得了乌方的好感，也为谈判创造了有利氛围。
最终，徐增平花了2000万美元成功购得了这艘航母，包括相关的技术图纸。
这其中还有一个插曲，本来乌克兰已经决定将图纸全部售卖给徐增平了，结果因为某些国家的插入，他们变卦，只拿出了一半。
最后还是其他人帮着徐增平加钱才将图纸全部给拿了回来。
不过你以为这航母就能顺利运回中国了吗？
没那么简单，当初其他国家没有出手买下都是在观望，如今有人买下，他们怎么可能继续放任不管？
——【·回国遇到重重难关·】——
就在徐增平成功买下后，他立即着手制定运送计划。
然而就在准备启程之际，乌克兰方面突然反悔，决定重新拍卖这艘航母。
钱都拿到手了却突然改变主意，如果要说中间没人作梗谁会相信？
不过这一突发状况并未打乱徐增平的计划。
由于他早有准备，各种资料齐全，资金也全部到位，而其他国家则因种种顾虑不愿冒险，再加上拍卖非常临时，最终徐增平再次中标，成功保住了瓦良格号。
然而，买下来只是开始。瓦良格号在出售前就没有全部建造完成，包括动力装置，这意味着它无法自主航行。
为了解决这个问题，徐增平联系了荷兰的一家拖船公司，计划用拖船将航母拖回中国，毕竟荷兰的轮船还是比较有名的。
本来计划是从黑海开始，结果运送过程中，在土耳其海域被拦下来。
土耳其说，这艘航母太大了，会把航道堵了，影响其他船正常跑。
但实际上，这更像是一个借口。
这一阻碍导致瓦良格号不得不在土耳其海域停泊长达两年多的时间。在这期间，徐增平多次前往土耳其进行谈判。
同时，中国外交部也介入其中，通过外交渠道进行协调。经过长时间的努力，双方终于达成了协议。
然而，土耳其提出的条件十分苛刻。他们不仅要求徐增平满足将近20个条件，还要支付高达10亿美元的保证金。
除此之外，徐增平每月还需缴纳1.8万美元的停靠费用。这些条件无疑给徐增平带来了巨大的经济压力。
经过漫长的等待，瓦良格号终于在2002年3月抵达了大连港。
徐增平随即将这艘来之不易的航母无偿捐赠给了国家。
从此，瓦良格号开始了全面的改造和升级工程，经过重重困难最后变成了辽宁舰。
——【·中国第一艘航母诞生·】——
从最初购买瓦良格号到最终建成辽宁舰，整个过程历时16年之久。
因为航母的研发与建造不是那么容易的事情，它需要先摸清楚如何研发，各种系统如何装置，还要重新建造航母上没完成的建筑。
这期间，徐增平的娱乐公司因为巨额投入而宣告破产。
为了筹集购买航母的资金，徐增平变卖了大量资产和房产商铺，导致公司资金链断裂。
尽管遭遇了经济上的重创，徐增平并未放弃。他凭借自己的商业才能，继续创业，偿还了所有欠下的债务。
除了在商业领域的成就，徐增平还积极参与国防科技产业的促进工作。他热心公益，多次向教育事业、科研事业捐款。
2022年，徐增平被推选为广东国防科技产业促进会的荣誉会长。
我国海军部门为了感谢他的倾囊相助，特意送了他一个缩小版的辽宁舰模型。
如果没有徐增平，我国的航母不会发展的如此迅速。
他为中国海军实力的提升做出了重大贡献，同时也展现了中国企业家的远见卓识和家国情怀。
他的精神是伟大的，他也为众多企业家做出了表率。
参考资料
中国共产党新闻网-《“瓦良格”号如何来到中国》
