长久以来，每当谈及飞机，众多人士往往倾向于批评其发动机技术，强调中国航空动力研发不及欧美等西方国家。我们亦得承认，在相当长的时期内，中国的发动机技术确有不足之处，然而，中国并未处于停滞状态。未预见的是，现今中国已自主研发的涡扇15发动机，替代了原先依赖的AL-31F型号，且广泛应用于歼20隐形战斗机，这充分显示了中国航空制造业的进展远超国际预期。
歼20换装了涡扇15航发。
近来，“观察者网”报道指出，香港《南华早报》披露，在第六代飞机首飞之后，美国才恍然大悟，中国科学家借助“天宫”空间站，首次成功研发了满足工业高标准需求的稀缺金属铌合金材料。铌合金乃一高耐热材质，以此合成之涡轮风扇式航空引擎叶片，足以抵抗高达1700度的高温。研究指出，该技术实现重大进展，预计将颠覆并重塑未来的航天航空技术领域。中国摒弃了隐晦策略，这一转变让惯于施加霸权的美国深刻认识到了问题的严峻性。
航天员在空间站工作。
（稀有金属铌）
以美国的F22“猛禽”战斗机搭载的普惠F119涡扇引擎为例，其预燃室后的温度大约为1700度（预燃室后的温度代表了涡扇引擎高温区域的最高峰值）。近闻中国成功研发铌合金材料，这象征着我国在航空引擎科技上已与美国并驾齐驱。若未来中国的涡扇15引擎采纳铌合金叶片设计，其效能极有可能与普惠F119引擎相匹敌。
（“普惠”F119）
（F22眼镜蛇机动）
换言之，歼20这款重型战斗机的超灵活性能，将来有望与F22、苏57相匹敌。实际上，许多观察者可能还记得，在去年的珠海航展期间，俄罗斯顶尖飞行员博格丹驾驶苏57战斗机进行的短距起降、眼镜蛇机动以及落叶飘等特技飞行表演，着实令不少观众为之震撼。F22的超凡机动性能举世皆知，其不仅能够进行短距起降、眼镜蛇机动及落叶飘表演，更具备空中翻滚、执行最小转弯半径动作以及进行旋转上升等一系列令人叹为观止的高难度技巧。但当歼20、若将性能更卓越的发动机装备于歼35，那么它将具备与F22和苏57相媲美的特技。
（苏57短距离起飞）
（F22“落叶飘”）
另有一观点指出，铌合金工艺或最早应用于第六代战机歼36及歼50的发动机制造，中国科研人员“于外太空合成铌合金”，此举实质上攻克了六代机动力核心的关键挑战。我们确信，成都飞机工业（集团）有限责任公司与沈阳飞机工业（集团）有限公司所研发的两型第六代战斗机，未来将融合诸多尖端科技，成为前所未有的“星际武器”。这类战斗机不仅将展现出卓越的战场态势感知、远距离精确打击、隐形匿踪能力，还将拥有超音速巡航与超常机动性，彻底颠覆传统作战模式。
（歼50“CG图”）
此外，铌合金技术的进步，为中国研发轰20战略轰炸机提供了坚实支撑。近若干年，网络上对于轰20的讨论持续升温，然而，西飞公司至今未有任何关于该机型的公开信息透露。有观点提出，项目延期或许缘于引擎未达预期，待铌合金应用普及后，预期轰20将能适时与公众见面。
轰20将与公众见面。
值得强调的是，美国在航空发动机研发策略上侧重于使用金属铼，并主导了全球金属铼市场；相比之下，中国则开辟了铌合金的发展路径，成功克服了美国的技术壁垒，达到了技术自主，未来在发动机制造方面可随心所欲，不再受制于他人。这同时也彰显了建立具有中国特色的“天宫”空间站的决策无比明智，我们满怀期待并坚信中国的航天事业能够持续进步，收获更多辉煌的成就。
