今天小编给大家推荐一款神车，就是威马W6,它是率先应用SAO技术的车型，具备自定义场景编程功能，并且还是第一家实现SAO技术量产的造车公司，说这个专业的术语可能很多读者听不懂，那咱们就说说这款车其他厉害之处吧，这款车是中国国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型，采用全新电子电气架构和威马汽车自研的自动驾驶域控制器，云端算力可达百万级，在感知力、智能化、自我进化力度达到了新高度。

上面小编简单地讲述了一下这款车，如果你对这款车还有兴趣，那我还是先带你聊聊为什么威马这个车企是后起之秀，因为好多人都没听过这个品牌，小编如果不是做新能源汽车领域的可能我也不知道，甚至在刚知道这个品牌的时候还有点偏见，直到接触20款的EX5,才对它有了新的认知。威马汽车从2017年12月首款车亮相到21年W6的量产也就三年时间，在这三年里，我不清楚这款车究竟算不算一款好车，事故率如何，但是它确实是中国新能源电动的领军人物，以前车之鉴，它的威马EX5做的这几年还是非常成功的，我周围的用户都在夸它，并且W6给人纯纯的科技感之后，是纯正的做工，并不会因为它的多项领先技术，而在低售价的情况下降低车的质量。

说说这个车的亮点吧，我就简单叙述一下，有想法想入手的可以去附近线下店详细了解一下，去试驾体验一下，我就不做过多的赘述，它是L4无人驾驶的量产车型，是国内率先实现限定场景下L4级无人驾驶的车型，同价格的是无敌的存在的，芯片用到是高通8155芯片，比特斯拉用的芯片运算能力要强很多，威马的提速还是很快的， 官方给的数据是百公里7S，和同价位的油车比还是属于碾压状态，内饰空间一样充满科技感，科技感在哪，自己体验吧，留点悬念，不过坐在里面还是很舒适的，感觉挺棒的，操作起来用两个字形容“顺滑”。