东北的凛冬已至，这丝毫没有影响“一吨男团”的热情！这次，我们驾驶着传祺GS8大五座四驱版，一路向北，直奔哈尔滨！开启了一场冰雪奇缘！
针对传祺GS8大五座四驱版这台车的综合体验，我们将在旅程中全方位为大家展现，那首先体验的就是它的空间表现。
GS8的大五座布局为车内空间提供了充足的保障。无论是载人还是载物都表现出色。男团四人的背包和一个大号行李箱轻松塞进后备厢，空间还绰绰有余。车内空间宽敞舒适，4980mm的车长和2920mm的轴距，让腿部长得再长的人也能找到舒适的位置。后排座椅还能大角度调节，女皇躺椅的设计更是让人秒变“懒羊羊”， 为长途旅行提供舒适的乘坐体验。
然后就是重头戏，车内乘坐空间。这可能是我们共同参与测试过，空间最为宽敞舒适的车型了，6.21立方米的套内空间，还配有女皇躺椅，加之后排座椅的大角度可调，就男团四人平均180厘米的身高，平均200+斤的体重，大家自行想象全家出行的舒适程度吧~
传祺GS8大五座四驱版的设计语言硬朗大气，线条流畅且充满力量感。家族式“展威翼”前脸，搭配矩阵式LED大灯，营造出强烈的视觉冲击力，辨识度极高。车身侧面，平直的线条和悬浮式车顶设计，营造出一种稳重而不失时尚的感觉。车尾部分，横置的LED尾灯和双边共出的排气布局，进一步提升了整车的运动气息。GS8的外观设计，就像一位充满魅力的“型男”，在这次的旅程中，明显感觉到无论是加油、吃饭回头率相当的高！
去到哈尔滨的途中，不得不途经的一个地点就是山海关，这座矗立于渤海之滨的雄关，不仅是万里长城蜿蜒东去的起点，更是东北地区与关内中原大地的天然分界线。它不仅仅是一堵承载着厚重历史的古墙，也是中国历史上无数风云变幻的重要见证者。
山海关本身就是一部活生生的历史教科书，每一块砖石都镌刻着过往的辉煌与沧桑。这里地势险要，依山傍海，自古以来便是兵家必争之地，见证了无数英雄豪杰的悲欢离合与国家的兴衰更替。漫步在山海关的城墙上，仿佛能穿越时空，感受到那份历史的沉甸甸与文化的深邃。
听说锦州烧烤非常有名，没吃过的朋友们，且留张图让你们羡慕一下，至于好不好吃，大家到正片中寻找答案吧~另外，有朋友知道这绿色的是什么食物吗，评论区猜一猜（东北朋友不要透题哦！）
除了美食享受，辅助型保暖配置在寒冷的东北也显得格外重要！尽管男团四人在体重上占据优势，但在抵御寒冷这件事上，同样要追求舒适又保暖的体验。此时，就不得不提及传祺GS8大五座四驱版在这方面的出色表现了。
这台车配备了远程启动功能，让我们在进入车内的瞬间，就能立刻感受那份从内而外的温暖，彻底与冷板凳告别。同时它还配备了方向盘加热功能，这两项配置对于东北等寒冷地区的朋友来说，无疑是实用至极的设计了。
当然，除了保暖型配置外，广汽传祺GS8大五座四驱版的动力系统同样值得说一说。
新车依然搭载那台备受好评的2.0TGDI发动机，峰值功率185千瓦，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱。
这套黄金动力组合，平顺性与动力输出均无可挑剔。而且动力响应之迅速，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能轻松应对。特别是在雪乡附近的山路上，GS8作为中大型SUV，其侧倾控制得相当出色，车身跟手度极高，驾驶感受顺滑流畅，这样的操控和动力表现，确实给我们带来了不小的惊喜。
而传祺GS8大五座四驱版真正的闪光点，无疑在于它全新搭载的博格华纳第六代四驱系统。
趁着其他三人补（炫）能（饭）的时间，胖哥找来一片非铺装路面，为大家测试一下它的四驱性能。
首先我们将驾驶模式调整至沙地模式，在这个环境下，车辆能够智能调整前后轴的动力分配，确保在任何时刻车辆都能拥有最佳的附着力。同时油门的响应也变得异常灵敏，动力输出随叫随到，从而有效降低了车辆陷沙的风险。
为了持续保持最佳的牵引力，传祺GS8的转速还会维持在较高水平且不易升档，同时，电子限滑技术能够迅速识别并应对打滑的车轮，将动力精准地分配到有附着力的车轮上，避免了动力的流失，也进一步提升了越野性能。
此外，传祺GS8配备的540°全景影像功能在越野过程中也发挥了巨大的作用。它能够全方位地展示车辆周围的环境，使驾驶者在越野过程中能够更准确地判断路况，有效规避潜在的危险。
正是凭借博格华纳第六代四驱系统的加入，传祺GS8在这次非铺装路面测试中才展现了卓越的脱困能力，更为我们在东北之行的各种复杂路况下提供了稳健的操控性能，同时也显著增强了行车安全性。
旅程的终点，雪乡之巅，我们迎来了最为激动人心的时刻，就是与广汽传祺副总郭百迅携手，共同揭晓2025款传祺GS8大五座四驱版的神秘价格面纱：17.28万元！
这样一款兼具空间、舒适、科技、动力和越野性能的车型，无论是家庭出行还是轻越野的探险，它都能为消费者提供出色的用车体验。相信凭借其出色的产品力和高性价比，GS8能够在市场上取得不错的成绩！
那么，各位对这台车的整体表现是否满意呢？还想知道关于这台车的更多细节，欢迎在评论区畅所欲言~
