公车就是公车，不管办多小的私事，公职人员都不该逾越边界。
如果内部管理足够严格，公车使用制度落到实处，“城管的车接学生”这样的事就不会发生。
有网友发布视频称，四川自贡市荣县一辆车体印有“城管”字样的皮卡车接送背书包的小孩，涉嫌公车私用。此事引发关注后，四川省自贡市荣县综合行政执法局回应称，已迅速展开调查，并对涉事驾驶员作出严肃处理：扣除考核分5分，取消200元补贴，并在全队对其进行通报批评。
这次是在学校附近被路人偶遇拍照举报，那在此之前工作人员把公车开回家是不是一直存在，甚至是被执法局默许的？如果这是一种长期存在、习以为常的现象，那执法局光处罚当事人显然是远远不够的，还应该进一步落实公车管理制度，在更大范围内对公车私用的乱象进行整顿。城管在一线和普通民众打交道，如果连公车私用这种明令禁止的现象都毫不避讳，外人难免怀疑，涉事工作人员毫无公私分明的意识，日常执法会不会也吃拿卡要，侵犯民众利益？换言之，开着公车、穿着制服送孩子上学，看似是一件小事，但折射出来的工作作风却是大问题。
从实践来看，发挥社会监督的力量，动员公众在学校、医院、娱乐场所门口“随手拍”，把照片“晒”到网上，对治理公车私用很有成效。很多公车私用的乱象，都是被公众曝光引发舆情才得到惩处的。但每次都要舆论纠偏，很损害部门的公信力。随着社会经济的发展，工作人员开着印有“城管”的公车接送孩子的现象，其实已经很少见，但“公车私用”还有很多更隐蔽的方式。比如私车公养，把私车的加油费、汽车修理费以公车费用的名义违规报销；有的国企购买网约车充值后，名义上是作为公务接待，但其实成了领导们的私人福利……这些花样百出、变相“揩油”的问题，相比开着带有标识的公车上路，因为更为隐蔽，很难被社会监督发现，还是要靠常态化的监管发挥效力。
比如有的地方在所有公车上加装北斗导航功能，非工作时段使用、行驶进入敏感区域都会自动报警；有的地方利用公务用车智能化管理平台，在线查看车辆运行轨迹，发现不按规定路线行驶，可以实时记录下来。公车就是公车，不管办多小的私事，公职人员都不该逾越边界。如果内部管理足够严格，公车使用制度落到实处，“城管的车接学生”这样的事就不会发生。
