FIM 国际摩联 MiniGP 中国站 2025 赛季的第一场比赛，即将于下周（三月 15 - 16 日）在 GCIC 广州从化国际赛车场拉开帷幕。除了该项赛事之外，据悉、另一项也将在今年举行的 FIM 级别比赛已在酝酿之中，细节或于晚些时间里、基本敲定之后发布。
更新之后的 FIM MiniGP 中国站 2025 赛程如下：
* 第一站，三月 15 - 16 日；
* 第二站，五月 17 - 18 日；
* 第三站，七月 27 - 28 日；
* 第四站，八月 3 - 4 日；
* 第五站，九月 13 - 14 日。
回顾去年的五场比赛，FIM MiniGP 中国站三个主要竞赛组别（GP-0 110 组、FIM MiniGP 160 组、GP-2 190 组），在每个场次里，都总是有着此起彼落、精彩纷呈的肉搏战场面 —— 入门级的 GP-0 110 组，多车相互穿插的大混战是个 “ 常态 ”；焦点的 FIM MiniGP 160 组，几个竞争集团之间的较量、是激情四射的肉搏；而最高车型级别的 GP-2 190 组，则是 “ 老手 ” 们展现如何进一步推向极限的示范场。
FIM MiniGP 160 组里，驾驶着 3 号车的张贺扬、与驾驶着 13 号车的黄品纮，在多场的比赛中，有过非常精彩的、几乎是从头拼到尾的近身肉搏战，两人均施展出浑身解数，在赛道的每一个弯角、每一条直路去争取最后一个刹车点、去挤进那一条最佳的线路，充满压迫力且扣人心弦的角逐，这既是技巧的对抗、更是斗志与毅力的比拼。两位小车手的场上表现，引发阵阵喝彩的同时，也高度展现了赛车运动的激情与魅力。
下面的图片，FIM MiniGP 中国站、2024 第五站（年度总决赛）160 组，黄品纮与张贺扬在两节比赛里的精彩攻防（资料图片）。
