全新一代奥迪Q5亮相，这波升级能“杀疯”吗？

家人们，咱都知道豪华中型 SUV 这个领域，那竞争可太激烈了！大多数人买这类车，主要是为了家用，毕竟谁不想开着舒服又有面子的车，带着家人到处溜达呢。像奔驰 GLC、宝马 X3、奥迪 Q5L、凯迪拉克 XT5 还有沃尔沃 XC60 这些，那可都是大家耳熟能详的车型，每一款的综合实力都杠杠的！

不过呢，汽车这玩意儿更新换代可快了。新一代奔驰 GLC 已经上市好一阵子了，销量那是蹭蹭往上涨。宝马也没闲着，新一代宝马 X3L 也是蓄势待发，就等着在市场上大显身手呢。这时候，奥迪哪能坐得住呀？毕竟现在奥迪 Q5L 的销量，很大程度上还是靠降价来撑着。今天咱就来好好唠唠全新一代奥迪 Q5，外观内饰大变样，还有插混和自适应空悬加持，它到底能不能在这竞争激烈的市场里闯出一片天呢？

先说说奥迪 Q5L 现在的销量，那成绩确实还挺不错的。上个月，它卖出了 16228 辆，这数据相当可以了。可这市场风云变幻，谁也不敢保证这好势头能一直持续下去。就像逆水行舟，不进则退，只有不断更新换代，才能稳住销量。

这不，全新一代奥迪 Q5L 来了，那变化可太明显了！先从外观说起，这新车和全新奥迪 A5L 有不少相似之处，就像一对长得很像的兄弟。

前脸这部分，虽说还是奥迪经典的家族设计语言，但变化可不少。中网变得更柔和了，以前那种棱角分明的六边形，慢慢向椭圆转变，就像是一个硬汉变得温柔了些。两侧的导流槽尺寸更大了，看起来特别个性，就像给车安上了一对 “小翅膀”，下方贯穿式的进气口也变得更夸张，感觉随时都能 “吸” 走前方的空气。而且，大灯组的样式也全新升级，不愧是 “灯厂” 奥迪，这灯光一亮，辨识度简直拉满！可以看出来，这次奥迪在设计上真的下了大功夫。新车整个车头的造型比现款更个性张扬，妥妥的就是为了迎合年轻人的审美需求。现在的年轻人，就喜欢这种与众不同的设计，开在路上，回头率那不得爆表？

来到侧面，车侧的变化相对车头来说不算太大，但也有一些小亮点。车尾部分略微溜背的设计，再加上有点前倾的 D 柱，远远看去，甚至有点轿跑 SUV 的既视感，运动感十足。车身腰线主要是平直的线条，很简洁大气，车门下方还加入了凸起的裙线，搭配上内凹的车门，整车看起来特别有力量感，就像一个健身达人，浑身都是腱子肉。

再看看车尾，这尾灯组绝对是一大亮点！贯穿式的设计，比现款看起来科技感满满。而且灯腔内部是点阵式的灯组，还具备流水灯特效，晚上点亮和熄灭的时候，辨识度超高，就像夜空中最亮的星，想不注意到都难。车尾下方还加入了大面积的护板，包围件也让它看起来像一台性能车，仿佛随时准备在赛道上飞驰。

除了外观，新一代奥迪 Q5 内饰的改变也是大家特别关心的。整体布局还是 T 字形的结构，但非对称式的设计，让整个内饰的重心更偏向驾驶员一侧，就好像在对驾驶员说：“嘿，这里的一切都是为你服务的！”

中控台上最显眼的，就是一块巨大的连体屏，由一块 14.5 英寸的中控屏和 11.9 英寸的全液晶仪表组成，这两块屏幕连在一起，整体感超强，比宝马的悬浮屏看起来顺眼多了。不仅如此，在副驾驶区域还配备了一块嵌入式屏幕作为娱乐屏，这设计风格有点像国产新能源车，不得不说，现在的汽车内饰越来越注重乘客的娱乐体验了。而且，门板上常用的功能按键都换成了触控面板，轻轻一按，满满的科技感。就这内饰，坐进去感觉自己像是在开未来的汽车，科技感直接拉满！

目前呢，新车尺寸官方还没公布。海外版车型参考意义不大，毕竟国产后肯定得加长。咱看看同级别的奔驰 GLC，轴距达到了 2977mm，加长后的宝马 X3L 轴距为 2975mm，而现款奥迪 Q5L 的轴距只有 2907mm。所以啊，全新一代奥迪 Q5L 的轴距，预计会加长到接近 3 米左右。这样一来，空间上就更有竞争力了，一家人出去自驾游，也不用担心空间不够宽敞。

新一代奥迪 Q5L 的动力总成也是一大亮点。海外版车型会搭载 2.0T + 48V 轻混系统，这可不是一般的轻混。除了在启停的时候起作用，还有其他厉害的功能。这套奥迪全新的 MHEV PLUS 简直就是黑科技，配备的 P0 + P3 双电机，能提供 24 马力和 23 牛米的动力输出，而且还能直接作为驱动使用，就像新能源车的电机一样。在超低速状态下或者智能泊车的时候，它能及时介入工作，不仅能降低油耗，还能让行驶体验更好。这就好比给车装上了一个聪明的小助手，关键时刻总能帮上大忙。

这台 2.0T 发动机也很给力，低功率版最大马力 204 匹，最大扭矩 340 牛米，高功率版最大马力达到了 272 匹，这性能，相当强劲！一脚油门下去，推背感十足。除了燃油版，全新一代奥迪 Q5 还会提供插混版车型，这也是大势所趋。现在新能源车在国内越来越受欢迎，如果不跟上这股潮流，很容易就被市场淘汰了。

底盘方面，新车还是会继续采用前后五连杆式独立悬挂，前悬是从双叉臂升级而来，而且还会配备 FSD 可变阻尼减震器和自适应空气悬挂。不过，这些配置大概率只会出现在高配车型上，而且国产版车型不一定会用上。但不管怎么说，有这些配置加持，车辆在过弯和经过颠簸路面的时候，能更好地过滤震动，驾驶稳定性和舒适性都能大大提升。开着这样的车，就像坐在一个舒适的移动沙发上，稳稳当当。

总的来看，全新一代奥迪 Q5 各方面确实比现款车型强不少，不管是颜值、内饰、动力还是整体的驾驶品质，都有了明显的升级。未来上市后，肯定会给宝马 X3L 和奔驰 GLC 带来不小的压力。但市场竞争这么激烈，它能不能突出重围，成为消费者的首选呢？这还得看它的定价和后续的市场表现。大家觉得全新一代奥迪 Q5 怎么样？它能在豪华中型 SUV 市场里 “杀疯” 吗？欢迎在评论区留言讨论