嫦娥六号成功返回，为我们揭开了月球背面的神秘面纱，让我们对月球有了更深入的了解。

那么，在这样一个令人振奋的时刻，我们不禁要问：嫦娥七号何时上线，又将为我们带来怎样的惊喜？

根据计划，嫦娥七号预计将在2026年发射，其探测目标直指月球南极，致力于为我们揭开月球水冰资源的神秘面纱。

这一探测任务不仅是对月球资源的深入探索，更是对人类未来月球科研站建设的重要铺垫。

在工程上，嫦娥七号将突破一系列关键技术，工程技术难度相较于前几次探月任务有了显著提升。包括月面高精度详查、高精度定点着陆、阴影坑飞跃探测以及适应极端环境的智能机器人功能验证等。

这些技术的突破将形成月球南极绕、落、巡、飞跃综合探测体系，而实现这些工作则离不开嫦娥七号的4个组成部分——轨道器、着陆器、巡视器和飞跃器。

轨道器负责将嫦娥七号送到月球，并对月球特别是南极地区进行高精度遥感探测；着陆器则负责在月球南极实现高精度定点软着陆，并进行原位勘察。

巡视器，也就是月球车，将在落点附近进行移动，到科学家感兴趣的区域开展科学探测；而飞跃器则将在落月后分离，首先飞跃到南极的光照区开展行走探测，随后飞跃到水冰赋存概率大的阴影坑，进行深层水冰钻取分析。

月球南极的阴影坑由于长期处于阴影中，温度极低，可能存在着大量未受破坏的原始物质，包括水冰。

月球水冰资源的探测，不仅能为人类在月球建立科研站提供了可能，也将为未来月球资源的开发利用奠定基础。

除此以外，2026年发射的嫦娥七号还将与2028年发射的嫦娥八号“搭伙”，共同组成国际月球科研站的基本型，搭建成我国综合性月球科研站的“毛坯房”。

当然，既然称之为“国际月球科研站”，嫦娥七号的国际合作也是少不了的。

在嫦娥六号任务中，我们与四个国家进行了合作，而嫦娥七号已经公布的合作国家就达到了七个。

这些国家包括埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国以及国际月球天文台协会等国家和国际组织，他们将搭载各自的有效载荷，共同飞赴月球开展科研工作。其中，将参与嫦娥七号的探测任务。

然而，在这次合作中，嫦娥六号期间合作的好好的欧空局（ESA）却并没有参与。

欧空局国际关系主管卡尔·伯格奎斯特在嫦娥六号任务后表示：“尚未决定是否继续参与嫦娥七号、八号的合作”。这一声明可能意味着欧空局与中国的月球合作可能暂时告一段落。

说实话，欧空局这样的说明，也并不奇怪，欧洲一直都是“散装”的，欧空局本质上是一个多国组织，其决策往往需要各成员国的共同同意。

各个国家都有自己的话语权，欧空局的话说实话也并不代表一切。嫦娥七号已公布合作国家中的意大利，瑞士等国，就是欧空局成员国。

合作不合作，欧空局似乎也就是挂个名而已，真正开展研究项目还是各成员国自己说了算。

国际合作中的变数总是难以预料，每个国家都有自己的考虑和决策，我们也不必过于担心。

如今的美国拉着43个国家，搞了个“阿尔忒弥斯协定”，排斥中俄，打算在月球基地建立所谓的“安全区”。

所谓的“安全区”，俨然就是美国在月球上搞“圈地运动”，瓜分月球，占山为王。

面对美国的“伎俩”，我国自然不会置之不理，嫦娥七号、嫦娥八号探测任务开展的国际合作就是为了把朋友搞得多多的。除了已经公布的七个合作国家外，还有更多的国家和国际组织在关注着这次探测任务。

他们或许会在未来加入我们的行列，共同为人类的航天事业贡献力量，中国早已不是孤军奋战。