国内新能源汽车迅速发展，涌现出一批优秀的新能源汽车企业，新能源汽车整个供应链都得到了充足的发展，也让中国汽车看到了弯道超车的希望。比亚迪作为国内最早投身新能源汽车的制造商之一，凭借雄厚的技术沉淀和优秀的产品力，深受市场的欢迎，在销量上不断攀升，牢坐新能源销量头把交椅。
根据官方公布的上半年销量数据，比亚迪半年销量125.56万辆汽车，同比增长 94.25%，不仅刷新了自身的半年销量记录，也成功问鼎中国新能源汽车销冠，而在刚刚过去的6月，比亚迪单月销量达到25.3万辆，同比增长了高达88.2%。成绩亮眼的背后，是比亚迪数年来坚持的技术创新，是比亚迪前瞻性的战略布局，是比亚迪优异而丰富的产品。
坚持技术创新
比亚迪一直坚持“技术为王 创新为本”的发展理念，唯有技术自研才能将企业发展的命运牢牢掌握在自己手上，20多年来，累计投入上千亿的资金用于研发，目前拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利，比亚迪掌握了电池、电机、电控及车规级芯片等新能源车全产业链核心技术，先后推出刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化、易四方、云辇等多项颠覆性技术，实现了新能源汽车核心技术的重大突破和引领，这些都是比亚迪取得优异销量的关键保障。
取得成功的同时，比亚迪也加大人才储备，在2023年比亚迪校招3万应届生工程师，为将来的发展打下夯实的人才基础。在人才＋资金的双重投入下，相信比亚迪未来会带给我们更多更实用的技术，为中国汽车工业的发展注入更多的力量，为世界新能源的发展贡献“中国力量”，也为比亚迪的发展打下夯实的基础。
贯彻全球战略
在国内取得出色成绩的比亚迪，早早就将目光锁定到了全球市场，在商用车业务方面，比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。
在乘用车出海方面，2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，将挪威作为开拓海外乘用车业务的首个试点市场，随后陆续进入日本、巴西、澳大利亚、荷兰、德国、柬埔寨、泰国、新西兰、西班牙等市场，基于刀片电池打造的BYD ATT03在多个市场销量火爆，甚至出现了排队购车的盛况，其斩获了新加坡和新西兰四月销冠，在泰国连续三个月排名第一，在以色列连续6个月蝉联ATTO 3单车型销量冠军……而其他出海车型汉、唐、海豚、海豹等也表现抢眼，深受海外市场的喜爱并饱受好评。
同时比亚迪在生产端也积极布局，以应对全球化销量的需求，2022年与泰国WHA伟华集团签订协议，布局全球首个海外乘用车工厂，而在当地时间2023年7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂，初期年产能为15万辆，后续可能达到30万辆。此外据相关报道，比亚迪也在欧洲寻找新工厂。
坚持从生产端的全线条海外布局，不仅有利于比亚迪进一步打开海外市场，更有利于加速推进全球新能源市场的发展，也将助力比亚迪实现新球战略，让中国汽车品牌屹立于世界。
全面的产品布局
比亚迪丰富的产品布局支撑起了比亚迪的销量奇迹，王朝、海洋系列率先打响比亚迪冲锋的号角，腾势、仰望、方程豹等高端产品则助力比亚迪实现品牌向上的突破。五大产品系列，实现了经济、豪华、个性和高端市场的全覆盖，满足了不同消费者的需求。
王朝和海洋系列乃是比亚迪的销量担当，上半年销量共计119.14万辆；腾势汽车上半年销量5.67万辆，其中腾势D9也连续多月销量过万辆，稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，腾势N7刚上市，24小时大定已经破万；仰望、方程豹系列备受关注，从目前报道的来看，两个系列都搭载了满满的“黑科技”。相信随着各系列产品的逐步完善，比亚迪的市场份额会进一步提升，新能源汽车会受到消费者更多的青睐，中国汽车竞争新格局会加速到来！
总结，在强大技术的积累下，比亚迪未来前行的路上必定会走的更加稳健，在全球布局逐渐完善下，比亚迪的全球战略指日可待，在产品不断完善下，比亚迪的销量有望继续刷新记录。在全球新能源市场不断发展的未来，以比亚迪为代表的国产品牌必将扮演重要的角色，中国的汽车工业会迎来属于自己的辉煌。
