我国的石油储量和世界总储量相比，不算多，而且很多油气田都是页岩油矿，开采难度很大，现在我国又一大国重器成功建造出来，它就是国产压裂车，还打破垄断，单机功率达到世界第一。
开采页岩油的难度是世界难题，美国虽然能够开采这种油田，主要就是靠高科技设备，美国先于我国，早在多年前就有了压裂车技术，并且应用到油田的开采中，这对于提升油气产量是起到很大的辅助作用，尤其在传统能源不但消耗，越发紧张的情况下，能够进行新能源的开发和使用，是很多国家都大力发展的方向和趋势。
我国生产的压裂车，名字叫做阿波罗一号压裂车，这台创造世界单机功率纪录的压裂车，体积却是最小的，只和一辆卡车差不多大，但是用途却非常特殊，能够到环境很恶劣的页岩油气矿进行作业。
阿波罗一号压裂车搭载5500马力涡轮发动机，和游艇才会使用的高档减速箱，并且使用最大马力的柱塞泵，几个功能非常强大的部件，构成了国产的功能强大的压裂车。
但是当阿波罗一号到达作业场地后，并不是靠它自己就能完成对石油和天然气的开采，而是要一起带动场地里二十台左右的普通压裂车，合作进行开采。这种协同作业能极大加强产能和效率，通过耐高压的管道，把液体注入地下的岩石层中，这些携带高压的液体，会把岩石缝隙中的页岩气挤压出来，从而实现开采的目的。
阿波罗一号压裂车曾经完成了连续工作3千个小时的数据采集和分析，各个零部件的工作参数和磨损情况，都会被记录下来，为了研发出合格的能胜任长时间作业的压裂车，我国的工程技术人员生子把整辆测试车拆开，逐一对照检查持续工作后的压裂车的任何可能出现的状态，从而做到排除问题和隐含，增强工作稳定能力。
也正因为这种严谨的态度，我国才生产出世界上最顶尖的压裂车，目前阿波罗号压裂车已经完成了测试分析等工作，成为世界都认可的耐用又高效的专业机械。
而且我国的建造成本，要远远低于西方国家的同类产品，这对于有开采需求，对车辆数量越多越好的国家来说，更是好消息，所以美国听说我国能够国产这么好的压裂车，连忙进行采购。
在实际使用过程中，稳定的工作能力和持续的大功率作业能力，让我国的压裂车得到了国际方面的认可和赞扬。
订单也纷至沓来，我国的压裂车会为开采页岩油做出超级贡献，世界上凡是使用我国压裂车的国家，都是对新能源有需求的国家，而为了新能源的开发，我国也为世界多个国家做出了很大贡献。
和西方国家相比较，单机功率更大，已经是世界第一的存在，这意味着作业效率也能够大幅提高。压裂车采用越野卡车底盘设计，具有强大的越野能力，根据油矿所在位置进行移动和行驶，极大提升了便利性和生产的主动操控性。
在页岩油所在区域，一般都是交通不发达的地区，很难进行大型机械设备的托运和移动，只有超强越野能力的车辆，通过行驶到达后，进行在固定区域的作业开采。这种超强的越野能力，赋予了压裂车更好的适应性，能够在场地和开采环境受到限制的条件下，克服困难进行开采。
使用高压液体进行作业的压裂车也存在一定的危险系数，为了保证工人的安全，只有少数的工程技术人员在旁智慧作业，压裂车的安全指数一旦能够继续提升，就会创造更好的生产环境，但是距离完成这一个目标，还有很长的研发之路要走。
我国生产的阿波罗一号压裂车，相对比同类产品的安全系数已经提升很多，并且在实际作业中，操控的便利和精准度都有很好的改善。
以前西方国家对我国进行技术封锁，其中也包括石油领域的机械设备，我国克服重重困难，超越了研发难题的限制。
国产出性能优越的压裂车，让西方国家都出乎意料，不仅没封锁住，还要从我国进口质优价廉的压裂车，这也是万万没想到的。随着我国的压裂车技术不断升级，未来对页岩油气田的开采，也看到了扩大产能的希望，中国制造又创造出了大国神器！
