咱们来聊聊战斗机的极速那些事儿。你们知道吗，冷战时期那些"老古董"战机的极速简直是杠杠的！动不动就能飙到2.8马赫，甚至有些还能突破3马赫大关。说起来你可能不信，苏联那款叫米格25的"老爷机"竟然能飙到3.2马赫，时速高达3,470公里每小时！这速度，简直是飞起来比子弹还快啊！

再看看咱们现在的高科技五代机，比如说咱们引以为豪的歼20。虽然具体数据还是个谜，但业内人士普遍认为它的极速应该不会超过2.5马赫。哎呀，这么一对比，咱们的"新秀"好像还真比不过那个"老爷爷"啊！

不过别急着下定论啊，兄弟们。这里面可大有文章！

首先，咱们得承认，冷战时期的苏联确实是个牛人。他们在航空领域的造诣，连美国佬都自愧不如。就拿米格25来说吧，这可是世界上为数不多的几款能突破热障限制的有人驾驶飞机之一。它在1964年就首飞了，1969年就开始批量生产了，总共造了将近1,190架。这家伙不仅是世界上第一款突破3马赫的高空高速飞机，还能在2万米以上的高空飞行，简直是当时的"天空之王"啊！

但是，兄弟们，时代在变，战争方式也在变。现在的空战已经不是以前那种"你追我赶"的狗斗了。现在是导弹的天下，空空导弹、防空导弹都已经成精了。这些导弹不仅射程远，还能精确制导，过载能力更是飞行员的好几倍。在这种情况下，单纯追求高速高空已经不够看了。

现在的战机更注重的是隐身性能。就像古人说的"明枪易躲，暗箭难防"。你飞得再快，要是被导弹锁定了，那也是白搭。所以，现在的五代机首要任务就是要"藏得住"。

那有人可能会问了："又快又隐身不是更好吗？"嗯，这个想法很好，但是啊，实现起来可没那么容易。那些冷战时期的高速飞机，其实都是"短命鬼"。就拿米格25来说，它能飞到3.2马赫，但只能坚持15分钟左右，然后发动机就报废了。就算是正常作战状态下的2.83马赫，也只能飞5分钟，再多就要把发动机玩坏了。

反观咱们的歼20，它虽然最高速度可能不如米格25，但是它能长时间保持1.8马赫的巡航速度，开启加力后还能达到2.5马赫左右的超音速巡航，而且能持续30分钟以上。更厉害的是，发动机还不会坏！

所以啊，兄弟们，真正的快慢可不是看那些表面数字。如果让这些飞机来个环球飞行，保准是咱们的新一代战机先到终点。这就是现代航空发动机技术的牛逼之处！

总之呢，现在的战机设计理念已经不是单纯追求速度了。就像现在的汽车，不光要看最高时速，更要看舒适度、安全性、油耗等各方面。战机也是一样，要综合考虑隐身性、作战半径、电子设备等多方面因素。所以，别看那些冷战时期的飞机速度快，其实它们早就不适应现代空战了。

咱们的歼20虽然可能在极速上不如米格25，但它的综合性能绝对是吊打老前辈的。这就像是手机的发展，从诺基亚到iPhone，虽然续航时间变短了，但功能却强大了无数倍。所以啊，兄弟们，别只看表面数据，要用发展的眼光看问题。咱们的航空工业正在蒸蒸日上，未来可期啊！