随着2025年的钟声敲响，广州汽车工业集团有限公司（以下简称“广汽集团”）的内部改革步伐迈出了坚实的一步。这一年，被视为广汽集团深化变革、重塑架构的关键之年。自2025年1月1日起，广汽集团正式启动了组织机构的大规模调整，旨在通过整合与优化，进一步提升企业的核心竞争力。
此番调整的核心在于整合旗下自主品牌的营销业务。广汽集团宣布成立自主品牌营销本部，这一新设机构将统辖传祺营销事业部、埃安营销事业部以及新兴的昊铂营销事业部。这一举措不仅彰显了广汽集团对自主品牌发展的高度重视，也透露出其在市场营销层面寻求集中管理与高效协同的决心。这一模式与东风汽车在集团层面设立的营销管理部和东风乘用车销售有限公司有异曲同工之妙，两者均通过集团直接管理旗下品牌的营销业务，实现了管理层级的提升与资源的有效整合。
自主品牌营销本部的成立，意味着广汽集团将全面负责传祺、埃安、昊铂三大品牌的大客户业务，同时统筹这些品牌的市场营销、整车销售、渠道建设、售后服务以及新媒体营销等多方面工作。这一变革直接导致了广汽传祺汽车有限公司和广汽埃安新能源汽车股份有限公司在市场营销层面的独立运营职能被整合至集团层面，使得两大子公司能够更加专注于生产和品控，从而进一步提升产品质量与生产效率。
不仅如此，广汽集团在此次改革中，还在集团层面新设立了财务本部、采购本部、产品本部三大核心部门。这一调整不仅是对现有管理架构的补充与完善，更是广汽集团对财务控制、采购供应链、产品定义以及商品企划等关键环节进行集中管理与统一规划的重要举措。伴随着这一变革，各本部原本内设的“处室”也统一更名为“部”，这一细节变化体现了广汽集团在组织架构上的规范化与专业化追求。
广汽集团的这一系列调整，不仅是对自主品牌市场营销事业的提级管理，更是对整个集团管理模式的深刻变革。随着财务、采购、产品等关键权力的集中，广汽集团将能够更加高效地调配资源，降低运营成本，提升管理效率。这一变革对于传祺、埃安、昊铂三大汽车品牌而言，无疑将极大地提升其商品力和溢价能力，为广汽集团在未来的市场竞争中赢得更多主动权。
除了组织架构的调整外，广汽集团还对人事安排进行了全面梳理与优化。传祺、埃安、昊铂三大品牌的高级管理人员和中层干部均经历了相应的调整与变动。这一人事调整旨在引入更多年轻、富有活力的管理人才，为广汽集团的发展注入新的活力与动力。尽管最终的人事调整名单尚未正式公布，但预计将在蛇年春节之后对外发布。
回顾广汽集团的改革历程，我们不难发现其每一步都走得坚定而有力。早在2024年10月，广汽集团便已经开启了内部深化改革的序幕。通过搬迁总部至番禺、制定三年“番禺行动”计划、发布商用车“135”战略等一系列举措，广汽集团逐步推进改革，实现了自主品牌管理模式由战略管控向经营管控的转变。这一系列变革不仅统一了自主品牌的研产供销调度，还推动了资源向一线集中，进一步降低了运营成本，提升了管理效率。
站在2025年的新起点上，广汽集团的改革步伐并未停歇。这一年，不仅是广汽集团深化改革的关键之年，也是中央企业和地方国有企业深化改革的重要时期。国务院国有资产监督管理委员会明确指出，加大力度推进战略性重组和专业化整合、扩大有效投资、抓好自主创新能力建设、抓好国有企业改革深化提升行动的高质量完成以及抓好重大风险防范化解，是2025年中央企业和地方国有企业的重要考核指标。
在这样的背景下，无论是汽车央企的代表如中国一汽和东风汽车，还是汽车国企的典范如上汽集团和广汽集团，都纷纷在2024年底至2025年初启动了大规模的组织机构优化改革和人事调整。这些改革不仅涉及新增机构的设立，还包括合并重组与裁撤机构的调整。在人事方面，一大批75后、80后被提拔到总部职能部门正、副职的岗位上，为企业的未来发展注入了新鲜血液。
以巾帼英雄周时莹为例，这位出生于1981年的杰出女性，在此次人事调整中被提拔为中国第一汽车集团有限公司研发总院（科技创新部）副院长（副总经理），并继续兼任九章平台CEO。她不仅是中国一汽党委直接管理的行政级别比照副厅级的高级管理人员，更是企业创新发展的重要推动者。同样值得关注的还有出生于1983年的中国汽车工业青年科技领奖人才、中国汽车工程学会“科学技术成就奖”获得者，现任东风汽车集团有限公司研发总院院长。在东风汽车的组织机构调整中，他被进一步委以重任，除继续担任研发总院院长外，还兼任东风汽车集团有限公司副总工程师和战略规划部（品牌管理部）总经理。这些年轻才俊的崛起，无疑为广汽集团乃至整个汽车行业的未来发展增添了无限可能。
尽管广汽集团尚未正式对外公布组织机构优化后的相关职务任免名单，但参照中国一汽和东风汽车此前的改革举措，我们可以预见，在蛇年春节之后，一支年轻、富有活力的管理团队将崭露头角。他们将带领广汽集团在新的征程中勇往直前，不断开创企业发展的新局面。
随着改革的持续深入，广汽集团将进一步提升决策和运营效率，不断降低运营管理成本。在广汽本田和广汽丰田两大合资品牌销量优势逐渐弱化、利润贡献持续走低的背景下，广汽集团的自主品牌勇敢地站了出来，成为集团销量和利润新的增长极。这不仅体现了广汽集团自主品牌的担当与实力，也为其在未来的市场竞争中赢得了更多机遇与挑战。
展望未来，我们有理由相信，在广汽集团一系列改革措施的落实与推动下，其整体市场规模将有望重回年产销超250万辆的历史巅峰。传祺、埃安、昊铂三大自主品牌也必将在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为中国汽车市场上的主流品牌，并开始向国际市场进军。它们将以卓越的品质、创新的技术和独特的品牌魅力，赢得全球消费者的认可与喜爱，力争成为蜚声海外的国际知名汽车品牌。
广汽集团的改革之路虽然充满挑战与艰辛，但正是这些挑战与艰辛铸就了其今日的辉煌与成就。在未来的日子里，广汽集团将继续秉承创新、务实、高效的企业精神，不断深化改革、优化管理、提升品质，为实现企业的可持续发展与跨越式发展而不懈努力。
