夜幕低垂，安徽铜陵的高速公路上，一辆小米SU7燃起熊熊大火，三条年轻的生命就此戛然而止。
这起发生在3月29日晚的惨烈车祸，不仅刺痛了公众的神经，更将智能驾驶的安全性推上了风口浪尖。
如今，随着调查的深入，越来越多的细节浮出水面，副驾驶座遇难者的家属也勇敢站出来，为逝去的亲人发声。
3月29日晚10点44分，一辆载着三位年轻女孩的小米SU7，在安徽铜陵高速公路上发生了碰撞起火事故。
这辆从武汉出发前往考试目的地的车辆，在行驶途中突然撞上了路边的水泥护栏，随后迅速被火焰吞噬。
三位女孩，被困车内，最终不幸遇难。
据官方和小米公布的信息，事发时车辆正处于智能驾驶模式，而事发路段正在施工，系统也发出了预警。
这短暂的预警时间是否足够驾驶员做出反应，依然是待解的谜题。
这场车祸夺走了三位正值青春年华的女孩的生命。
主驾驶罗某，23岁，即将大学毕业，已做好考公务员的准备，并且拥有一个深爱的男友。
副驾驶李某，22岁，同样拥有一个正在等待她考试归来的男友。
后排乘客霍某，身份信息尚未完全公开，只知道她与罗某、李某是同学，怀揣着同样的考试目标。
这三位女孩，原本有着美好的未来，却因为这场突如其来的车祸，永远地停留在了这个春天。
事故发生后，网络上各种声音交织在一起，有人质疑智能驾驶的安全性，有人对小米SU7的车门设计提出疑问，也有人对事故原因进行各种猜测。
其中，副驾驶李某的小姨，因为在网络上发声，被质疑“蹭流量”。
为了回应这些质疑，她手持身份证，实名发声，还原了事件的经过，并表达了家属的诉求。
她强调，姐姐不玩抖音，自己只是想为外甥女讨回公道。
她提到，事故发生后，主副驾驶的两个女孩被烧得面目全非，后排的霍某也因伤势过重而去世，令人心碎。
网络舆论也波及到了小米和雷军。
有人认为，如果雷军处理不好这次事件，将会给小米汽车的发展带来巨大的负面影响。
也有人认为，智能驾驶只是辅助驾驶，驾驶员的安全意识才是最重要的。
4月2日，小米团队与三位遇难女孩的家属进行了会面，雷军也公开表示会全力配合警方的调查，等待最终结果。
此次事故引发了公众对智能驾驶技术的广泛讨论。
智能驾驶究竟是否可靠？
事发路段的施工预警为何没有给驾驶员留下足够的反应时间？
车门锁死是设计缺陷还是高温下的意外？
罗某并非新手司机，拥有两年多的驾龄，事发时她是否及时接管了方向盘？
这些问题，都有待调查结果的公布。
面对汹涌的舆论，一些网友呼吁大家尊重逝者和家属，理性讨论。
毕竟，无论最终的责任归于何方，三位女孩的生命已经无法挽回。
这场事故也再次引发了人们对技术与安全之间关系的思考。
雷军曾说过，智能驾驶只是辅助，安全的第一责任永远在驾驶员。
这次事故让人不禁思考，如果智能驾驶系统更加智能，预警更加及时，悲剧是否可以避免？
科技的进步是为了更好地服务人类，但在追求科技发展的同时，如何保障安全，是我们必须认真思考的问题。
目前，警方和小米仍在联合调查事故原因。
初步结论提到了车门锁死的问题，但具体原因仍在调查中。
小米公布的行车数据显示，车辆当时处于智能驾驶模式，系统也对施工路段发出了预警。
事故依然发生了，这其中的原因，是技术缺陷还是人为操作失误，或者两者兼而有之，都需要进一步的调查来厘清。
这起悲剧不仅给三个家庭带来了巨大的伤痛，也给整个智能驾驶行业敲响了警钟。
我们期待真相早日水落石出，给逝者和家属一个交代，也给社会一个答案。
同时，我们也希望，未来的科技发展能够更加注重安全，避免类似的悲剧再次发生。
这场事故留给我们太多的疑问：智能驾驶技术的边界在哪里？
如何在技术进步和安全保障之间找到平衡点？
我们又该如何看待和使用智能驾驶技术？
这些问题，值得我们每一个人深思。
强强
标题党。家属还原啥真相了？难道就是副驾母亲不玩抖音吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭]这跟车祸事件有关系吗？
凹凸曼
还原事实真相[笑着哭]两个在千里之外的男朋友跟家属，比现场的人还了解事故，好像他两个在车上一样
月微凉 回复 04-05 19:15
讹钱的
神雕
如果真如车主男士所发布的时间内容是真实的话，驾车女孩绝对该负此次车祸的主要责任！因为她不仅双手长时间脱离方向盘，而且还与男友手机打字聊天，而此时她的心思在哪儿？正常人应该都清楚，不出事才不正常！
愿代她伤 回复 04-07 01:22
愿代她伤 回复 04-07 01:23
你确定是这次事故车？
哈拉哈拉
2年驾照时间，车是借的，那实际驾驶里程多少？正常司机120时速都会高度集中，把命交个L2，还是3个人，心太大了，同时也是不成熟的表现。看了视频，早早就看到施工标志，道路收窄，有足够的时间应对，但记录显示最后时刻有刹车迹象，紧接着就是车辆急转，能不能活全凭天命。虽然我们深表同情，但这是绿皮车成熟的代价，就像今天的高铁。
我还在想 回复 我和我和我吵起来了 04-07 10:10
爆燃几率电车确实高一些，
我和我和我吵起来了 回复 04-07 06:08
绿皮着起来不是蓝皮能比的，世人只看事故发生的原因(亦或是限流)，却忽略了无论是驾驶技术或者智驾原因，是绿皮或者蓝皮都可能发生的，发生后的爆燃是唯一区别
尘尽光生
撞车起火的时候可能主副驾驶都已经没有知觉了没有反应了，就算是车门能开也没法出不来。这个悲剧就是提醒人们开车一定要注意路况，开车时不要都交给智能驾驶
尘尽光生 回复 04-07 01:03
你知道那个撞击力度下还能有能力开门
风往何处从不说 回复 04-17 11:46
好的。这次你上了下次我就上。
农夫
拥有2年多的驾龄就不是新手司机——这个结论可笑。没有实际驾驶过5万公里以上的都是新手司机。
用户10xxx91 回复 04-06 16:07
两年驾龄，我孩子都六年驾龄了，可真开车的时间没有200公里，这是道路上，什么意外突发情况都可以出现，所以安全驾驶，高度重视安全驾驶，才能保障自己及别人的安全。别推卸责任好不
小陈 回复 04-07 08:46
没碰过车跟新手有什么区别
宝贵
如果网络上的证据属实的话，驾驶员应该是主责，车企大概率仅支持人道赔付
༺༃仔仔༃༻ 回复 04-06 13:04
外面的怎么打开？如果当时三个人都被撞昏迷了，外面的没法开车门吧，只能砸玻璃
尘尽光生 回复 04-06 11:30
你觉得车在那么快的速度下那么大冲击力下还能清醒
用户16xxx66
所有不利因素集结：道路施工改道+夜晚高速行车+轻信厂家宣传盲目使用不成熟智驾+没有激光雷达+垃圾电池
凹凸曼 回复 04-14 02:08
小米车就是个垃圾，永远比不过你们遥遥领先的问什么界车。
用户16xxx66 回复 凹凸曼 04-15 06:36
所有吹牛+法务+海量水军的遥遥领先全是垃圾
对和错无所谓
死得好
珍惜
看过行车记录仪视频的都知道，从雪糕筒和警示灯进入视野，到车辆出事故，车辆以100多的速度行驶了接近30秒。这个过程大概跑了800米，能明显看到雪糕筒在收拢。车上三人竟然毫无动静，基本能判定毫无经验或者睡着了。100多的速度敢放手睡觉，也是牛逼。
轰六K 回复 04-07 09:51
30秒还是3秒？
评论员 回复 04-07 12:05
本来智驾是没问题的，应该是驾驶员发现路况不对想接管方向盘出事的，要是驾驶员不接管按照智驾模式应该可以自己驾驶过去的
初九
人血馒头好吃吗？但凡你们这些人有点人性，有点良心，想的就该是去追问真相而不是蹭流量。
用户10xxx02
遇到情况，第一要自动减速，没接管就要紧急制动
Tondy 回复 04-06 11:46
本来就在减速，她自己接管了。如果不接管，不可能撞水泥撞。撞路障都不会死
狗你太美
真牛逼，都离十万八千里，能还原事故经过[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
阿拉丁香 回复 04-06 06:50
可以下地狱去当面问主副驾那两个，就可以还原经过了
757905
文不对题，牛头不对马嘴
用户14xxx21
标题党！不断重复，一通废话！拉黑！
采菊东篱
既然是辅助驾驶系统，就不应该在宣传上说什么“智驾”“自动驾驶”之类的话。这属于误导消费者。国家应该出台相关法律条文严格规定“智能（自动）系统”跟“辅助系统”的区别。不能随便搞个什么东西就吹嘘是“全智能”“全自动”。
张大炮
宗教企业不缺这几个信徒，不然不会买稿说高速限速60码40码，信徒们压根不考虑合理性
37度91
虽然驾龄和驾驶技能不能完全挂钩，但对于只有两年驾龄的女生，我对其驾驶技能和应急反应表示担忧！而且，智能驾驶也不是说可以让司机当甩手掌柜。相信新兴科技，但不要太依赖甚至迷信！
而已
车门打不开不管啥原因就是车辆问题；叠加修路（死到临头瞬间通知没能避让属于正常范围？），总不能全免责
10xxx58 回复 04-07 12:54
那我估计你只能开返回仓了，别的东西都经过撞击后无法开门，对了，记得在返回仓上装轮子哟。
凹凸曼 回复 04-14 01:44
多出去看看
用户18xxx90
电车就是智能税
以毒攻毒。
副驾李某的小姨说了啥？这里面没有表述。[捂脸哭]
牛妞妞
一句话说完，科技设置什么辅助功能，没有手吗？需要辅助，既然辅助带不来安全何必研究辅助功能。
757905
文不对题，牛头不对马嘴，标题党
用户56xxx04
主驾要是不赖小米，她家要赔的倾家荡产，只能见谁赖谁了
用户95xxx37
不要出了事故就怨这怨那，怎么就不想反醒自己，自己对自己的生命不负责，还能怨别人吗，没有一点安全驾驶意识，就是骑着自行车也说不定出事，
用户16xxx66
吹的时候可是端到端自动驾驶，出事了就是辅助驾驶了
不知道
过度广告和宣传
A钻
马上要撞上去了，还不自动减速，还叫车主接管？这是什么傻逼自驾？还不如我这宝来的主动刹车
大江东去
车身撞变形了就是不锁死车内的人受伤也打不开。
用户11xxx92
特意测试了，开速7，120迈，三秒刹车踩死可降到40迈，就算死者为大，也的该承担责任也的承担，因为智驾年年死多少人，但从来没听说找厂家的，特斯拉智驾年年死多少人？
闲云野鹤
116速度撞击！什么车门不变形？
攻陷富士山
只是都想找财大气粗的小米多搞点钱罢了。尽管我从来没买过小米任何产品，但开车的责任是不是很大？
民兵排长
两年多大都在学校怎么成老司机了？
AOLO
取得驾驶证不足三年,和取得驾驶证仅两年多,说的是同样的事，感觉却不一样。从推理上来看,一个好学生,每天学校里学业的事情就不少，就不可能天天去开车。就算是隔天开一次车也是非常不错的了。也就是说他的驾驶经验也就300来次而已，咋就是非常好呢？除非是驾驶天才。驾驶经验是由驾驶里程来评价的，而不是由拿驾驶证的日期来评价的！我自认为是有驾驶天分的，驾龄29年，驾驶里程40~60万公里。夜间开车，路况再好，都不允许自己时速超过100公里，车多和施工，第1次见提醒即将速至60左右。开车是给生活增加出行品质的，不是给生命冒险的。汽车和道路，只是你驾驶选择的载体，跟有没有缺陷没有任何关系，如果你选择一个3万块钱的车，在乡道上开出了交通事故，是不是就应该怨天怨地怨政府？这就是一个普通的交通事故，是交通事故，如果是主动造成的，接近100%就是交通违章。生命掌握在自己手中，与车企、道路、天气、穿着容易产生静电、吃下去的食品容易分神、出事那一刻云彩是否挡住了月光、........都无任何关系啊。
稻草人 回复 04-07 11:05
说得对。
用户12xxx51
这种事情大家都不会希望发生，但是有一说一，小编说这些的依据是什么？事发路段2公里开外就有施工提醒，速度多少才能把2公里的路程压缩到没有反应时间？另外车门锁死你是怎么知道的？外面有人拉不开还是里面打不开？
冷酷到底
死者及家属 我是一点都同情不起来
用户26xxx70
听说受害者家属天天被网暴，人身攻击问候家人，也不知道这些人动机是什么？
海之梦
开放智能是错误[点赞]
用户17xxx37
不是小米粉谁买小米？现在出事了，又成小米粉对立面
灰太狼
就是小米智能驾驶不过关，再车门是个缺陷
收割机
把智驾当自动驾驶，不好没连累到其他车
喜马
车子上市销售质量应该是合格的，程序应该是报警出具事故认定书再追责，还怎么承担怎么承担，直接找小米想私聊么？再多的钱也还不回来生命。
Marge
小米汽车也难逃电动车存在锂电池碰撞就容易失火厄运～屋漏偏逢连夜雨，面对欧美股市暴跌和中概股哀鸿遍野📉，小米股票周一要补跌
因为太在乎
君子不立危墙之下。我家离学校只有300米，需要过一个路口。我都坚持每天送小孩上学。知道是什么心态让自己孩子晚上搭别人车长途跨省。事实证明：心大和蠢，真的会死。
平安就是福
瞎鸡叭叫，媒体悲哀？各种版本？普天同庆闲滴蛋疼[笑着哭]
用户15xxx20
害人不浅的电车
少爷
智能驾驶？信这个的都是脑残吧！
AY一生
智驾检测到施工路段，为什么不按限速标志减速，说明智驾还是不完善，就应该承担相应的责任！
人生若只如初见
小米这个车几次了，不是第一次了，你想研发可以让你们公司自己的人去做实验，不是让中国公民买你的车去实验
风逸
这纯属找死，开车靠机器，你有多少条命。
太阳光
车标最高时速260以上，又有几个人会开到，除非作死
我心飞翔
道路施工方肯定也是有责任的，竟然将道路全封闭施工，而借道对向车道，像这种情况至少在十公里左右就要连续提醒减速慢行。不间断提示，锥形桶就要提前隔离道路，而导致机动车快速连续变道，紧急减速到对向车道，不发生事故才怪呢！这也是第二天施工方把施工标志和施工方案快速整改的主要原因。可能也是怕担责吧！
汪先生
第一责任人是司机，这点毫无疑问，所有的智驾遇到锥桶导流都会提示路况复杂请注意接管车辆，第二责任是车机系统，这样极端的变道是应该提前降速的，看实况起码60以下才能安全变道。
透心凉
小米应该拿出诚意！别让米粉和公众心寒，别说什么原因。车绝对有问题，一个改道就能直接撞上去？有的说有多少秒提醒！自己可以试试自己的反应能力再说话！智架应该是开着地图的车为什么没减速不管是改道还是有障碍车怎么不减速，智架不应该是提前提醒如果没有人工介入智架应该是应急停车，这道好直接撞上去！烧死撞死不都是车有一定问题么！小米说白了也是资本，有资本真正为低层人民说话的么！都怀疑是不是黑客故意制造的事故行凶杀人
哥只是个传说
太多人吃人血馒头了，同样作为一名家长，能够感同身受，何其不幸啊。相反，人家雷老板在卖车的过程中，好像也从来没有突显他的智驾作为卖点，一度认为他家没有智驾，指责他们两方，这不就是在吃人血馒头？[狗头][狗头][狗头]
弯道王
第一次听说交通事故找车企不是找保险公司。
km
我说个亲身经历的事吧，21年我晚上开车追尾了因故障停在路上的大货车，时速56。什么时候撞的，怎么撞上的完全想不起来，我只记得，等我从昏迷中醒来，耳边只有车喇叭声音，还有碎一地的挡风玻璃，安全气囊炸开。当时撞的脑子已经不清醒，醒来的第一时间，竟然是去拧车钥匙想重新打着车，试了几次没成功。然后又昏过去了。第二次醒来的时候，周围交警，救护车已经到了，应该是路过的司机帮我叫的。这时候才稍微恢复点意识。所以90多时速撞车，十有八九当时就昏迷不醒了，甚至可能当场死亡了。等有意识的时候估计也是被烧疼了，就算有被烧的疼痛感，身体也不听使唤，感到疼之后，又昏迷过去了。
用户10xxx78
所以说，这起事故最大的责任在于施工方
用户20xxx57
智能辅助驾驶，啥叫辅助，打王者靠辅助带节奏，靠辅助能赢？！辅助的作用就是让你打王者时候赢得更轻松，遇到个烂辅助，让你输得更惨更快，王者把节奏全交给辅助？开车把节奏全交给辅助？
志哥
出来事故，不是首先应该报警报保险吗？然后根据警方调查结果，确定是谁的责任，谁来承担不是吗？搞不懂这事一出，为何所有的枪头都好像对准了雷军和小米呢？实属是看不懂，反正我基本是不用NOA的
用户18xxx34
到底是小米汽车杀死了三个女生，还是那三个女生杀死了小米汽车？还讲权威部门还原真相，给大家一个交代。
眼见为虚
你管她什么时候拿的驾照，哪怕第一天拿又怎么了？能洗白low米车智驾不能识别修路，不能识别减速标识牌，碰撞电池起火，车门打不开吗？一心只想甩锅给司机，不想承担一点责任，华为敢保智驾出问题，有者最高赔500万，就凭这点甩low米几条街，low米还一个劲掩盖自身缺陷，有什么脸号称智驾第一梯队？
◇ヽ少爷╰★╮
智驾全称智能驾驶辅助系统。看好辅助两个字。
用户10xxx00
辅助驾驶就辅助驾驶 为什么要吹成智能驾驶 害人了吧
用户17xxx86
满屏奴才，一群禽兽，永远不要相信用奴才洗白自己，的企业，希望这些奴才家人不要再被火烧
威仔
这跟雷军有一毛钱关系啊
_____艺术就是派大星
前些天不是有个油车也撞了，也起火了，那车门是真的打不开，里面有人失去知觉了。不过那个是白天，有人外部施救，不然里边的人就烧死了。但是并没有看到有人说那事儿，就逮着小米喷。
用户10xxx80
她夜间行车车速到底多快？远光灯开了吗？在接近施工路段时为什么不减速？合并道时引路到底是提前多少米就开始引导了？
用户74xxx71
雷子：快刀斩乱麻，赶紧私了，否则蹭热度的人越来越多，赶紧洗白。
用户10xxx42
这么相信智驾 加油你们都开su7 我选油车
源丰刀模店.
事己出，说什么都不是重点了，就是这件事赔钱的事了，赔多少那就是责任的划分了
海边无风
强调准备考公，有个深爱的男友能加分？
甘泽宏
小米汽车好看不好用！一踫就燃
用户10xxx39
那叫智能辅助驾驶，到你这咋就变成全智能驾驶了
用户15xxx62
一切的一切驾驶人没有敬生命，总以为呀总以为自己车技第一，自己的车笫一
我爱你中国
哈哈哈美好的未来，就这还美好智商看看先
向死而生
两年驾龄晚上跑高速竟然敢分心？是不看路还是不识基本的提示标识？
司徒
不知所谓，东拼西凑地码出一堆文字。
陈山一雾
智能驾驶比危险驾驶更危险，应该叫死亡驾驶
用户10xxx85
不支持危险驾驶
老狼
你TM没事又出来骗人！
用户20xxx49
别说智能驾驶，就是自适应巡航遇到前面距离近也会自动减速，并保持安全距离！
鹰击
标题党
一只爱游泳的鱼
半躺着开车，
浔阳舰
事故的细节隔山隔水的家属怎么知道的？
用户10xxx00
年轻少女对社会憧憬对啥都好奇，不可能全部深入睡眠，既然一路一直都有预警三人不可能没反应，还被反锁车内出不来不能自救不能跳车，也不能转换自驾刹车等？很多很多一系列问题
洪福齐天孙
自己出车祸怨车！我觉得他们不对，应该怨孩子她娘，没把她们生产成铜头铁臂。
用户10xxx02
什么叫接管，要先减速啊，
别来无恙
枪杀了人，不能怪用枪的人，只能怪生产枪的人。现在的人，什么逻辑，就认为谁死谁有理，就想找到一个背锅侠讹诈钱！！
用户14xxx58
你一个不在现场的人知道什么？还发音？
达尔王子
死了，真相他怎么知道的
然后就冬天了
受害人家属，想证明，他们的女儿第一时间没有被撞死，而是在清醒的情况下被活活烧死的！那种死法更惨，有病啊受害人家属被虐狂吗？
阿伟
那么小米可否也诉苦说由于不当操作导致事故，进而引发舆论给小米造成严重负面影响？或许是事实也不一定哦！
A乐观
不是谁死了，就占理，安全意识淡薄，是主要原因。
用户10xxx51
这样的标题党最该死！
tc闻秋
在施工路段超速行驶是司机的责任还造车的责任？
无名小草
自己的生命千万不能交到其他人手上！啥时候都要提高自我保护意识！
冰与火之歌
驾乘险才1万，得讨回公道不然赔不到钱[笑着哭]
用户40xxx36
波音也有智能驾驶，照样坠机。拥有智能驾驶的汽车遇到疲劳驾驶的另一辆汽车也反应不过来呀，再说智能也要电来维系，电量不足智能还能智起来吗？
路路
现在的孩子不懂天高地厚，新手，新车，分心开车。