进入21世纪后，全球第一款隐形战斗机是美国洛马公司的F-22猛禽隐形战斗机，然而由于对手不给力，美国空军只采购了195架F-22战机，于2011年正式停产这一机型。目前除去原型机和一些备份机，美国空军实际服役的F-22战机大约150架左右。美国洛马公司的F-22战斗机生产线在完成生产任务后，直接拆除。随后这里就改成了F-35隐形战斗机的生产线。

从2011年开始，美国洛马公司开始量产F-35隐形战斗机，为了满足个别国家的需求，在美国政府的支持下，洛马公司在意大利和日本分别建了两条生产线。这两个生产线从2016年开始，也具体低速生产F-35隐形战斗机的能力。今年是2021年，也就是说F-35战机的量产有了近10年时间。那么这么多年，全球三条生产线，一共生产了多少架F-35隐形战斗机呢？

根据美国洛马公司公开的数据，目前全球已经下线的F-35隐形战斗机大约680架。根据今年的生产计划，到年底，F-35隐形战斗机的总产量将突破700架。这里的F-35隐形战斗机包括3个型号，分别是F-35A空军型，F-35B垂直/短距起降型和F-35C舰载型。目前美国洛马公司的生产线，具备同时生产3个型号的能力，意大利的生产线具备生产F-35A和F-35B的能力，而日本的生产线，仅能生产F-35A。

关于F-35隐形战斗机的历年生产计划，关注的人不多。笔者简单统计一下：2011年F-35隐形战斗机产量是9架，2012年产量是29架，2013年产量是35架，2014年产量是36架，2015年产量是45架，2016年产量是46架，2017年产量是66架，2018年是91架，2019年是130架，2020年是145架，2021年是150架，明年的计划也是150架，2023年开始，将达到年产169架...... 按照全年300个工作日算，三个飞机制造厂，可以保证48个小时生产一架F-35隐形战斗机战斗机。

然而由于2020年疫情的原因，全球多个国家的F-35隐形战斗机零部件生产商，都受到了不同程度的影响。导致F-35隐形战斗机的供应链出现问题。近几年的实际产能并没有达到预计的目标。据称，2020年原计划产能是145架，在2020年预计可以生产141架，然而年底盘点的时候，实际产能仅有121架，也就是说比原计划少了24架。

2021年度，F-35隐形战斗机的计划产量是150架，但是根据美国疫情的情况，看样子要达到这个数量会有一些困难。至于从2023年开始，每年169架的产能，根据国外的疫情，看样子还有太多不确定的因素。要知道，美国和日本是目前疫情比较严重的国家。这些产量的下降，将导致很多计划换装F-35隐形战斗机的空军和海军航空兵，现代化进程受到一定程度的影响。

F-35隐形战斗机的生产，牵涉到以美国为首的很多欧洲，亚洲以及大洋洲的发达国家。这些国家航空工业为F-35隐形战斗机生产了大量零部件，最终在全球3个飞机制造厂组装。少一个零件，少一个部件，就会对整体生产进度造成影响。这样的风险，是一个不得不面对的问题。

同样由于多国联合研制生产，F-35隐形战斗机的生产成本也越来越低，目前F-35A隐形战斗机的出厂成本不到8000万美元，这的确是一个不小的进步。

目前美国洛马公司对外公开的最大产量是169架。但是以目前的实际情况，想达到这个产能几乎不可能了。可以说洛马公司还有达到全速生产的状态。但是有一点可以肯定，今年年底的总产量超过700架问题不大。

作为一名中国的军迷，从客观角度看，虽然美国洛马的F-35隐形战斗机的生产线，有各种各样的问题，但是三个国家三条生产线的产能，依然是目前全球单一战机生产速度最快的地方。要知道俄罗斯苏霍伊加加林飞机制造厂，近几年，苏-57隐形战斗机最大产能是年产12架。今年的产能仅有4架......