近日，在2023年天津车展上，方程豹豹5量产版本正式与公众见面，同时官方也发布消息称，在国庆期间该车分别将于天津、深圳和西安三地车展上公开亮相，也是该车内饰首发之后首批与公众直接见面，就在昨天，该车刚刚在比亚迪郑州基地量产下线，应该会在不久后逐步到达各地进行展示。

在外观方面，新车的前脸部分采用了减轻化的设计语言，方正的长方形格栅外侧有着精致的LED灯带包裹引出了网点式的扁平大灯组，中央镶嵌有方程豹车标，并加入了非常丰富的横条幅状中网设计，前保险杠部分则有着大面的银色护板和较大的接近角，显示了硬派的身份。在车身侧面，简洁的线条，方正的轮廓，大尺寸轮毂，超高的离地间隙，厚实的踏板等元素也都没有缺席。并在C柱处加入了额外的车标和粗壮装饰，进一步增强了辨识度和硬朗感。

在车身尺寸方面，新车三围达到4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米，显示了相对亲民的定位和较短的轴距带来的出色通过能力。在车尾部分，背书包式备胎，同样镶嵌有精致的方程豹车标，右开门的设计方便中国消费者的使用，尾箱线条本身则非常的简洁，纵向的尾灯成为了最核心的元素，虽然不复杂但是有着很强的立体感。后保险杠部分加入了与前杠对应的银色装饰，为硬朗的设计画下圆满的句号。

在内饰部分，新车也采用了时下最为流行的三大尺寸液晶屏设计理念，配Hud抬头显示，前排就可以有四屏联动，而平直的中控台面随处可见的特殊拉手，装饰开放式的储物格，全新的四幅方向盘，犹如表链般嵌套式的门板装饰等元素都不会缺席。最值得一提的还是扶手箱前端区域的设计，不但有着浓烈的机械工业风，还加入了可升降式的电子挡杆，有着很强的仪式感。

在动力方面新车采用了全新的DMO混动总成，由最大功率194马力的全新研发的1.5T纵置发动机为基础，配前后双电机组成电控四驱系统，综合功率可达687马力，最大扭矩760牛米，百公里加速推动如此沉重的车身也只需4.8秒。在31.8千瓦时电池组的加持下，纯电续航里程可达125公里，另有82升油箱综合续航里程可超过1200公里，各方面来看都有着相当彪悍的参数，而在这种前提下，百公里亏电油耗则仅用7.8升，有相当强的经济性，显示了技术方面的进步。

1.5T的发动机，虽然排量不大，但原地可产生20千瓦的发电功率，在数个小时内就可以将电池充满，而前后两把机械式差速锁加前后双电机天然的中央琐止能力及非承载式车身，有大梁结构组成的硬派越野四驱系统，也有着相当出色的脱困能力，兼顾了各方面的属性。该车有望于今年年内正式上市并交付，未来能有怎样的表现，非常值得期待。