在现在的快递江湖里！菜鸟物流绝对是重量级的玩家。 前段时间，申通快递在公开平台回应：菜鸟持有申通25%的股权。虽然说股权还是没有变动，但是菜鸟对于申通的重要性真的不言而喻。要钱给钱，要人给人。 其实从整个格局来看，申通的状况有点类似于2年前的圆通，都处在爆发的前夜，最终能不能够如期爆发，菜鸟是个至关重要的因素。 1、菜鸟会不会行权申通？ 个人认为，菜鸟最终会行权申通的。现在菜鸟未能如愿上市，这个时候对菜鸟和申通的业务进行整合就是关键。 根据目前的情况，我们之前看了菜鸟和申通招聘的岗位，发现申通招聘的很多岗位是之前菜鸟撤下来的。最主要的就是云仓板块，类似菜鸟仓。 所以，个人认为菜鸟最终会行权申通。 2、4月14日消息，申通发布公告，申通旗下的嘉兴保仓和杭州游鹭，受让了浙江菜鸟旗下公司的股权。拟以15.38亿元受让浙江菜鸟持有的廊坊、郑州、济南、合肥等地4家公司的100%股权。 我们大概可以知道，这4家公司大概率都是当地的菜鸟仓。现在转让给申通快递，也就意味着这些业务大概率会全部转申通快递发货。 一句话，菜鸟和申通的整合开始加速了。 3、后续会怎么样呢？ 个人认为，菜鸟集团大概率会把大部分重资产逐渐转让给申通。一方面是充实申通的实力，确保申通快递在未来竞争中能够胜出。另一方面是给自己减负，补充资金。 菜鸟的强项主要还是科技，对于这些重资产的经营方面，一方面确实不太擅长，另一方面也拖累了菜鸟的市场估值。 菜鸟最终还是会上市的。大概率也就是在美联储降息后，等到香港股市爆发，估值实现正常化后，毕竟海外跨境物流的布局还是需要较多的资金支持。