车友们，这几天又听到一个热乎乎的瓜！
咱们新能源圈又出现“鄙视链”了？
插混车主到充电站充个电，竟然被纯电车主嫌弃了？
我的天，这是哪出戏？
今天老司机我就来给大家掰扯掰扯这事儿！
纯电车主：凭啥和我抢“电”？
听说有些纯电车主看到插混来充电站，心里就不痛快。
他们的逻辑是这样的：“你丫既能加油又能充电，凭啥不去加油站，非要来这跟我抢电？”
确实，插混车充电效率一般比纯电车低。
它们很少用800V高压快充，电池容量也小，还想充满电。
最后那个涓流充电阶段，慢得跟蜗牛似的。
这不就耽误纯电车主的宝贵时间了吗？
夜里排队等充电的时候，大家心里都跟猫挠似的。
有人脾气上来了，说话不过脑子，一不小心就吵起来了。
纯电车20分钟就能搞定，插混车可能要磨蹭一个小时。
你说后面排队的能不着急吗？
充电站：对不起，插混不欢迎！
有意思的是，这种“鄙视链”还蔓延到充电站那儿去了。
浙江有家充电站就明目张胆地说：“插混车禁止充电！”
记者一问，人家理直气壮地回答：“插混充电太慢，影响我们的效率！”
我就纳了闷了，充电站又不是天天人满为患，空闲时候让插混车充个电会死啊？
人家回答更干脆：“不行就是不行！”
背后的小九九：都是钱惹的祸？
其实啊，这里面还有点儿门道。
充电站嫌弃插混车，不光是因为充电慢，更重要的是影响它们赚钱！
想想啊，一辆60度电的纯电车，20分钟就能充30度电。
插混车呢？
电池也就20度左右，快充一小时，顶多充个20度。
同样一小时，纯电车能充90度！
这不等于充电站的利润少了4.5倍吗？
充电站又不是按时间收费的，是按度数啊！
车主们的小算盘：谁不想省钱？
那插混车主为啥非得来充电站呢？
加油不行吗？
加油3分钟，充电要1小时，这不是傻吗？
哎，你还别说，车主们可精明了。
用油跑一公里要几毛钱，用电才几分钱。
这么大的差价，谁不想省点儿？
几十块钱就能跑完的路，谁愿意花几百块？
说实在的，自从我开上新能源车，发现自己也变“小气”了。
以前开油车加油，眼都不眨一下，95号加满！
现在呢？自己家充电桩充电，才33块钱就能跑500公里，这谁顶得住啊？
“鄙视链”背后：各怀鬼胎？
说白了，不管是手机圈还是车圈，都有这种“鄙视链”。
纯电看不起混动，插混又看不起增程式。
有意思的是，增程式反倒看不起所有车，包括纯电、插混和燃油车。
纯电车主觉得自己才是未来，插混那种又加油又充电的，不就是个“四不像”吗？
插混车主呢，觉得自己技术含量高，看不起增程式那种“老土”的。
增程式车主更有意思，觉得自己既环保又不怕没电，简直是集大成者。看看造车新势力里，用增程技术的理想、问界卖得多好啊！
我的两句话
车友们，咱们买车不就是为了方便出行吗？
何必搞这些“鄙视链”呢？
每种技术都有它的优缺点，适合自己的才是最好的。
你们觉得呢？
来评论区聊聊，你遇到过类似的“鄙视”事件吗？
用户10xxx40
这不是看得起看不起的问题，这是道德问题。在充电桩紧张时，插混、增程确实不应该抢充电桩。