今天，赛力斯汽车旗下AITO问界公布11月交付数据，问界系列月交付量达18,827辆。其中，问界新M7交付新车15,242辆，单车型单月连续2个月交付破万，且创交付纪录新高。不仅如此，《汽车之家》、《懂车帝》、《易车》三家媒体近期也公布了11月20日-26日周销量排名，问界新M7凭借“大智慧、大空间、超安全”的硬核产品力，持续霸榜并蝉联“新能源SUV”榜第一，名副其实爆款中的爆款。同时，其上市两个半月累计大定订单已突破10万台，以月销超3万的成绩不仅刷新了“问界速度”，更彰显了市场和消费者的喜爱与认可。

据悉，问界新M7超10万的订单中，智驾版占比60%、城区智驾包选装率达75%，这在进一步体现问界新M7拥有遥遥领先智驾实力的同时，也验证了AITO问界在智能化领域的先发优势。为给用户提供更多选择，11月28日问界新M7 Max后驱智驾版正式上市，五座版28.98万元起、六座版30.98万元起，即刻下定还可享受27000元权益包，进一步降低智驾版车型门槛，销量有望再创新高。

毋庸置疑，问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统稳居智能驾驶国内第一梯队。该系统曾在问界M5智驾版上收获了不少媒体与用户好评，此次搭载在问界新M7上并再度升级，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。特别值得一提的是，HUAWEI ADS 2.0拥有优秀的学习进化能力，日增1000万+公里“驾驶技巧”，可让不依赖高精地图的NCA智驾领航辅助，拥有更丰富的“开车经验”。相比目前市面很多车型的智能驾驶都依赖高精地图，问界新M7不依赖高精地图的智驾系统，将进一步强化其智驾领头羊的形象。

除了产品力备受消费者认可，问界新M7的交付速度也足够给力，而这主要得益于赛力斯汽车领先的制造实力。赛力斯汽车智慧工厂采用了先进的制造运营管理系统及制造工艺流程，以实时在线的响应方式，快速精准地进行规模化定制生产。同时，工厂拥有超1000台机器人协同运作，关键工序100%自动化生产，实现了“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”的造车，兼得生产效率与产品品质，为高质量交付保驾护航。目前，问界新M7产能在快速爬升，预计今年12月交付量可达23000+台，2024年起月交付能力可达30000+台，快速缩短新车交付周期，减少用户等待时间，不负消费者期待。

众所周知，近三年来赛力斯汽车与华为深度合作，深入推进精品战略，联合打造的AITO问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可。不止问界新M7爆单，兼得智趣与驾趣的问界M5系列持续热销，累计交付已超12万台。预计12月上市的旗舰全尺寸SUV问界M9未上市已先火，至今预订量已突破3.3万台。

目前看来，赛力斯汽车依旧是最早与华为合作、服务体验最好、渠道最完整、产品线最丰富的车企。甚至华为智能汽车解决方案BU董事长余承东也在微博上对其力挺,“赛力斯汽车是华为合作最早、合作最深的车企伙伴，华为将继续与赛力斯汽车一起，为消费者带来更多、更好的产品和服务，创造一个又一个十万辆！”相信随着问界新M7 Max后驱智驾版的正式到来，以及问界M9的即将登场，AITO问界整体销量或将再攀新高，一起拭目以待。