智能驾驶技术是当今汽车行业最为前沿的技术，也是当今汽车行业各大品牌争相追赶的热潮。然而智能驾驶系统的核心在于软件与硬件的协调能力，这其中涉及的技术难点有很多，截止目前，能在智能驾驶技术上有所建树的车企并不算多，而智己汽车就是这为数不多且具有核心领先技术的其中之一。在前不久的两次实测中，智己汽车凭借IM AD智驾系统的强大实力，实现了“全程0接管”的优异表现，并受到多方媒体与网友的一致认可。

智能驾驶系统的落地，得益于软件和硬件的相互协作，其中硬件是基础，也是非常重要的核心部分。

硬件层面上，智己汽车IM AD智驾系统配备了行业内领先的硬件配置，整个系统采用了多种传感器组合方案，构建起360度全覆盖、多重探测、互为验证的感知能力。整车硬件涉及32个高性能感知硬件，包含搭载12颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达、12颗定制化超声波传感器、以及军工级超高精度惯导、高精地图以及 V2X车端技术。在多种硬件的相互协作赋能之下，使得智己汽车IM AD在道路上能够轻松应对多种目标，甚至能够精准探测识别远距离的微小物体。

随着科技的发展，智能驾驶系统也会像计算机一样不断迭代发展。而智己汽车首创的可升级智能驾驶硬件架构，不仅出于实现高阶智能驾驶的考虑，预留了激光雷达和高算力Orin X芯片的升级空间，也让现阶段购车用户在未来系统的不断升级中，长期感受时代前端的驾驶体验。

管中窥豹，以小见大，智己汽车已经用实践证明了自己的强大实力。对比行业内的头部玩家们，智己汽车IM AD智能驾驶系统展现出的感知能力、决策能力、处理能力，俨然已经处于领先水准。值得一提的是，智己汽车IM AD智能驾驶系统在很多复杂场景、突发情况的处理中，将人性化驾驶感受贯彻到了极致，这才是“智能时代 汽车该有的样子”。

小结：

毫无疑问，智能驾驶技术还有很长的一段路要走。但在智己汽车IM AD智能驾驶系统的两次实测表现中，我们至少可以感知到一丝高阶智能驾驶的雏形。这无疑是件好事，恰恰证明了我们与未来高阶智能驾驶之间的距离，越来越近！