杜特尔特执政期间，菲律宾同中国处于友好伙伴关系。在此期间，中国对菲律宾提供了大量的资金，并且积极帮助菲律宾搞发展建设，进行了大量的投资，而马科斯政府一上台，就推行反华策略，疯狂挑衅中国，导致中菲关系迅速恶化，大量的投资搁浅，菲律宾国家铁路南线长途铁路就是其中一个。近日，菲律宾铁路部门负责人雷吉诺表示，希望继续推进该项目的进展，希望中方重启该方案，继续向菲方注资。
菲律宾国家铁路南线长途铁路，是该国“大建特建”的项目之一，计划修建长度380公里，从菲律宾拉古纳省卡兰巴市出发，修建到亚眉省达拉加市。若是这条铁路建成，那么能将原本12小时的车程缩短为4个小时，是一件利国利民的大好事，不仅能够促进南北之间的交流，也能为该国的发展提供机遇。当时杜特尔特政府正在跟中国洽谈合作事项，然而马科斯的上台，致使该项目流产。
眼下中菲关系紧张时刻，菲律宾重新向中国提出融资需求，究竟葫芦里卖的什么药呢？
首先，菲律宾明显是后悔了。这个项目是真的对菲律宾国家有好处，所以菲律宾要建，但是因为反华立场问题，不得不终止同中方的合作。但是该项目还要继续，怎么办？菲律宾当局考察并接触了日本和美国，结果考察结果并不满意，因为美国日本的铁路修建实力，完全被中国甩出18条街。差一点也就差一点吧，将就着用。但是他们却狮子大开口，甚至还提出了一些政治附加条件，这让菲律宾大感窝火。事实上，美日这种操作实在是太正常了，这么多年他们一直都是这么干的，想要得到他们的帮助，那就一定得付出点什么代价。在这方面，中国就完全不一样了，从来都没有任何附加政治条件，并且中国是相当尊重你，从不以大国身份霸凌任何小国，中国这种做法在国际社会有口皆碑。
令菲律宾更加愤怒的一点在于，该项目的计划总投资28亿美元，其中由中国贷款提供85%的启动资金，当初中菲正在商讨利率问题的时候，中方给的利率是3%，而日本出来恶意搅局，给出0.1%利率。菲律宾跟中国翻脸后，日本现在又不认账了，找各种理由搪塞。气急败坏的菲律宾只能又回头找中国要钱，而要让中国出钱也很简单，停止反华，停止抢夺中国的岛礁，恢复同中国的友好关系，这样不仅对中菲都有好处，对于地区和平与稳定也能起到重要作用。但是菲律宾似乎不打算同中国和解，大有不给钱就抢夺中国岛礁的架势。在中方拒绝菲方的要求后，黄岩岛海域，仁爱礁方向均出现敌人。
近日，美军“里根”号航母战斗群与韩、日海军在东海举行演习后，继续南下。而据最新的卫星图显示，“里根”号航母已经进入南海，一度经过中国黄岩岛往西南方向40海里处的水域。如此近的距离，对中国的岛礁形成了威胁。
紧接着，22日，菲律宾船只向仁爱礁非法“坐滩”军舰运送违规建筑物资，结果遭到了中国海警的阻拦。
美菲一次又一次的挑衅，表明菲律宾已经打算一条道走到黑了，我们应当放弃幻想，做好一切准备，至于建铁路的钱，菲律宾最好趁早死了那条心吧。
