大家好，我是你们的好朋友小生。
一个喜欢各种汽车的业余爱好者。
跟着我一起去看车吧。
iCARV23终于公布正式指导价了，该车长4220宽1915高1845（加行李架后为1940mm），轴距2735定位紧凑级SUV，A+级轿车也是这个轴距，后排真的很宽敞！
有两驱和四驱版本，两驱版搭载47.28、59.93度电池，CLTC纯电续航301、401公里，电机拥有100KW功率和180牛米的扭矩
四驱版搭载81.76度电池，CLTC纯电续航501公里，电机拥有155KW功率和292牛米的扭矩，最高车速都是140KM/h。
相比之前的预售，正式发售增加了两驱入门版本，进一步降低了入手的门槛，让一些想给家里添置第二辆车在市区代步的家庭多了一个选择
iCARV23都是装配较大的电池，要是纯市区代步不上高速的话，跑满官标续航的话问题不大，所以我觉得，未来入门版和四驱版将会是比较走量的车型。
虽然四驱车型的功率相比其他一些车型的电四驱动力低一点，但是得益于相对较短的车身，越野的通过性应该不会差得到那里去
相信未来两个月提车了的小伙伴肯定会持续更新四驱车型的多场景越野视频，是骡子还是马，让我们拭目以待吧。
iCARV23的指导价为9.98-14.98万，我觉得还是比较中规中矩的
因为电池这一块也是给到位了，电车就是要相对大的电池才能支撑较长的续航，这一点还是比较良心的。
你们觉得iCARV23的月销量能过万吗？
欢迎留下你的评论，大家一起探讨。
