2010年6月22日，全新一代一汽丰田普拉多正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为53.8-69.8万元。外观方面，前进气格栅、大灯、保险杠都采取了全新的设计。内饰方面，多功能方向盘、仪表盘、中空棉氨也经过全新设计，四驱控制杆更换成了电子旋钮。配置方面，全系标配刹车优先系统、VSC系统；NAVI车型EMV DVD导航系统；全新的电动座椅调节、主动式头枕、14扬声器、AUX+USB+蓝牙等。动力方面，继续搭载4.0L自然吸气发动机，最大输出功率被提升至275马力，匹配5挡手自一体变速箱。
今天我们要介绍的这款车，是一辆普拉多 2010款 4.0L 自动TX，这辆车目前位于云南保山，上牌日期2012年12月，表显里程20万公里，白色车身深色内饰，过户1次。新车指导价53.8万，二手车报价21.8万。
车况信息
无重大事故检测、无泡水检测、无火烧检测，支持现场检测验车，签订正规买卖合同，明码实价，公开透明，拒绝一切套路，坚持品质为先，用心服务好每一位客户。
动力性能
4.0L V6，百公里油耗仅12.2L（NEDC标准），直接秒杀2010款揽胜，全时四驱当属四驱中的王者，真香!
功能配置
主打一个实用，配备织物座椅、自动空调等配置，其中车载冰箱和三区自动空调同级领先。虽然都是些花里胡哨的没用的东西，但偶尔也有能用上的时候，比如车载冰箱，夏天出去玩，提前放几瓶饮料进去，那叫一个爽！冬天出去玩，提前放几瓶啤酒进去，那叫一个得劲！
乘坐空间
后排可比例放倒，行李厢容积1850L，优于67%同级车行李厢空间。这个空间，搬家略显粗糙，但逢年过节从老家往回带点土特产，比如说鸡鸭鱼羊什么的，那是相当的充裕！
市场行情
受市场供需关系波动，二手车不同于新车，每一辆二手车都有其独特的故事和价值。我们暂无法提供详细的市场行情，但承诺坚决不卖事故车、泡水车、火烧车。用心服务每一位客户，确保客户满意。
用车成本
根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年2.3万元左右。不过这个跟车主的用车习惯会有很大关系，有的人开车猛，油耗就高，用车成本自然就增加了；有的人开车温柔，油耗就低，用车成本自然就减少了。还有就是有的人喜欢买一些不必要的装饰或者用品放在车上，不仅增加重量导致油耗升高，还浪费钱，很不划算。
综上所述，该车属于越看越糙越看越不起眼类型的，但越野实力有目共睹，底盘牙嵌式差速锁，全时四驱，托森差速器，再加上非承载式车身，越野实力有保障。但发动机和变速箱技术较为落后，油耗较高，使用成本略高，而且该车已经行驶了20万公里，后续保养费用可能较多，建议慎重考虑。
