smart精灵#5可能是目前市面上最有意思的车之一，方盒子造型有着极高的回头率，车外激光投影极具户外生活感。
这就导致大家都在关注它塑造的令人充满向往感的功能，忽略了智驾能力。
在去年的预售发布会上，smart公布精灵#5会在2025年的2季度实现全国都能开的城区领航辅助驾驶功能，并且首发就具备无图端到端的能力。
从硬件层面来看，精灵5的配置也很主流：
• Orin-X*2，总算力508 TOPS
• 激光雷达*1
• 毫米波*5
• 摄像头*12
• 超声波*12
不过现在距离2季度只剩下一个多月的时间了，这套智驾系统的成熟度如何呢？超级开箱抢先帮大家做了一场摸底考试，具体成绩如下：
简单来说，这套系统的安全感还是很强的，遇到障碍物，该让让该绕绕。
优秀场景
像比较复杂的无保护路口、考验无图能力的施工不对称路口、大部分车辆搞不定的掉头路口，smart精灵#5统统都搞得定。也正因如此，功能的功能覆盖率才来到了99.86%！
当然，要保证功能的连贯性，除了做好各种特殊路口之外，路上需要和其他交通参与者博弈的复杂场景也是非常重要的考点！
smart在进入路口时，会提前减速，遇到加速冲刺的行人，也会选择礼貌让行，安全感很强。
此外，smart精灵#5最惊艳我的还是它的绕行能力，无论是行人、非机动车、静止车，还是各种BUFF叠加的魔鬼场景，几乎没有它搞不定的障碍物。
待优化部分
不过这次体验下来，我们还是发现了一些这套方案还能优化的部分！
例如，城区行驶过程中，车辆非常喜欢走右侧车道，这也导致车辆给自己增加很多需要绕行的障碍物场景。
写在最后
以上，只是这次smart精灵#5城区智驾体验的部分场景。作为一个还从未亮相过的beta版，它的场景覆盖率、功能完成度、各种复杂路况的博弈做的确实已经相当不错了。
感兴趣的小伙伴也可以点击视频查看更多精彩场景。
