这一次，以美国为首的外媒又酸了！其实他们早已嗅到强烈的信号，只是一直不肯承认。现在事实摆在眼前，外媒才不再端着，改口承认以前真的太小看中国了，因为真实的中国真正让他们感到颤抖和可怕。因为以前外媒看中国，都是戴着有色眼镜的，认为中国各方面都是落后和跟在他们屁股后边跑的。谁知道不仅华为突破了封锁，中国消费潜力也在提升，仅仅一个端午节三天，出游人数就达到1.1亿人次，国内总消费更是高达403亿，稳步增长8.1%，这无疑是打了外媒的脸啊！更让他们感到颤抖的还有汽车工业，中国超过日本成了汽车出口第一大国，新能源汽车也走在了世界前列，并反向出口到其它国家，直接将传统内燃机为优势踩在了脚底碾压！同时还有智驾领域，最近，比亚迪比亚迪无图城市领航功能实测视频出炉，在不依赖高精地图的情况下，在城中村+夜间+窄路+人车混流复杂路段等条件下，车辆应对自如流畅，全程丝滑0接管。并且，判断准确，决策果断，展现了比亚迪强大的智驾能力，也让推动比亚迪智驾再进阶，直接进入行业第一梯队。从视频里边慢，比亚迪这次“秀肌肉”，我们看到了比亚迪真正的无图城市领航智驾能力，如违停与掉头车辆博弈通行、极窄车道、右转盲区遇车避让、人车混流识别后通过、行人识别并刹停、逆光会车礼让、无车道线窄路自主择径行驶、窄道遇非机动车礼让通行等等，有点像看科幻电影一样的感觉，强悍一批。特别是突然窜出逆行电动车这种，连老司机都有点犯难的情况下，比亚迪无图城市领航智能驾驶功能也能轻松果断应对，可以说比老司机还要老司机了。不得不说，当众多车企们都在卷智驾的时候，比亚迪一样处在领先和优势地位。其实，身为新能源汽车行业第一的比亚迪，早就开始在这方面布局。不仅拥有众多研发人员，还投入了大量的时间和精力。并且在前不久，比亚迪实力还获选全国首批L3自动驾驶准入和上路通行试点名单，不仅是对比亚迪智能驾驶技术的认可，更是对其在智能化道路上的坚定步伐的肯定。无图城市领航技术，使得车辆能够在没有地图数据的情况下，依然能够准确地感知周围环境，做出正确的驾驶决策，极大地提高了智能驾驶的灵活性和适应性，也为消费者带来更加智能化的驾乘体验。随着比亚迪等众多车企不断的取得新的突破，中国汽车工业也将迎来更加蓬勃璀璨的发展。#腾势N7无图城市领航夜闯城中村##比亚迪腾势放出智驾新大招#