国内新能源车市场持续火爆，激发了车企推出新车型的热情。在今年的广州车展上，吉利银河全新车型E8正式亮相，它是一辆纯电中型轿车，与比亚迪海豹处于同一细分市场。吉利银河是吉利全新推出的新能源产品序列，在银河E8之前，它已经拥有银河L6、银河L7两款车型，其中，银河L6定位于插电混动紧凑车市场，今年9月、10月的新车交强险数为1266辆、2998辆，暂时属于市场上的边缘车型；银河L7定义插电混动紧凑SUV市场，从销量上看，它在今年6~10月，虽然也过连续两个月月交强险数超过7000辆的高光时刻，但9月、10月的月交强险数分别为6939辆、6354辆，在近期呈现出环比下滑趋势。
与之前的银河L系列车型不同，银河E8是一款纯电动车型，它基于浩瀚架构打造。外观设计方面，银河E8也采用目前自主纯电动轿车常见的轿跑车式设计，前脸采用封闭式设计，据官方介绍，它的前脸可以发光，由158个窗口组成发光矩阵，可以呈现不同的灯光效果。车身侧面是轿跑车的溜背式设计，车都线条流畅。尾部采用简约的设计风格，尾灯为贯穿式设计，还加入了扩散器设计。车身尺寸方面，银河E8长宽高分别为5010mm、1920mm、1465mm，轴距2925mm；与比亚迪海豹的4800mm、1875mm、1460mm和2920mm基于处于同一水平。
内饰设计方面，银河E8采用极简的设计风格，45英寸贯穿式显示屏是它的标志性设计，据官方介绍，它的长度达到1130mm，高度为138mm，厚度为9.8ss。方向盘采用平底两幅式式设计，中控台下方的控制区域采用集成式旋钮，车机系统芯片为8295座舱芯片。
动力系统方面，工信部申报资料显示，银河E8采用前后双电机设计，电机生产企业为衢州极电电动汽车技术有限公司，它成立于2022年6月，大股东为浙江吉利产投控股有限公司，前电机最大功率165kw、后电机最大功率310kw，根据以往惯例，银河E8未来应该还会有单电机车型提供，对于普通家用电动车用户而言，续航多一些原本加速快2s更有实际意义。底盘结构方面，银河E8会采用四轮独立悬架设计。
价格方面，虽然目前银河E8并未公布最终售价区间，但从产品定位来看，它的主要对标车型将是比亚迪海豹，后者起步的纯电版车型起步价格为18.98万元，四驱版售价27.98万元，考虑到吉利在新能源市场是挑战者的身份，银河E8的价格应该会低于海豹，以求在性价比方面更有优势，小猫预计其起步价格会在18万元左右，或以17.98万元的价格起售。
小猫心蓝观点
展望吉利银河E8未来市场走势，虽然这款车在设计方面不乏亮点，但因为目前国内纯电动车市场竞争非常激烈，它想要在市场上取得好成绩并不容易。在吉利集团中，它还有定位高于吉利银河的极氪，尺寸、定位与银河E8接近的极氪007，预售价格为22.99万元，在20万元级别市场，除了18.98万元起的海报，20.98万元的比亚迪汉EV之外，飞凡F7的价格门槛也只有18.99万元，同时，在20万元左右区间，还有多款轿跑SUV可选，留给银河E8的空间已经不多。从市场整体情况来看，虽然纯电动车整体销量在提升，但因为可选车型增加，车企面临的压力也在增加，大众、通用、丰田等海外车企在不断降价，比亚迪为了尽可能提升销量，也开启价格模式，这也增加了后来者的压力。
