据观察者网报道，当地时间8月9号，塞尔维亚总统武契奇证实，他已经收到俄方提供的情报，8月10号塞尔维亚的首都贝尔格莱德将会爆发大规模抗议活动，抗议者会打着环境保护的旗号，阻止政府允许锂矿的开发，并趁机提出政治诉求，最终目的是颠覆武契奇政府。相关抗议活动，背后得到了西方情报机构的支持。

武契奇

结果表明，俄方的情报非常准确。8月10号，数千名抗议者突然有组织地在贝尔格莱德开启大规模抗议活动，他们有的横穿公路，造成交通瘫痪，有的前往两座火车站，阻挡铁路交通的正常运转。他们提出的诉求是，政府必须颁布一项永久禁令，禁止开采塞尔维亚锂矿的开采，以保护环境。

这个锂矿项目位于塞尔维亚西部城市洛兹尼察附近的亚达尔河，如果能够得到开发，预计年产量将高达5.8万吨，能够满足大约110万辆电动汽车的生产需求。过去欧盟的锂需求，较为依赖澳大利亚的矿山，如今家门口就有巨大的锂矿资源，一旦达成合作，欧洲就能够省去不少运输成本。目前，欧洲诸如大众、奔驰以及斯泰兰蒂斯等汽车巨头，都已经和塞尔维亚政府谈妥。

锂矿的开采权，早在2021年就被力拓集团以24亿美元拿下。过去塞尔维亚政府一直想要积极推动项目落地，毕竟这是一个“三赢”的项目。力拓集团靠着这座锂矿，有望成功跻身全球十大锂供应商的行列。塞尔维亚凭借这座锂矿，可以收获极大的政治以及经济收益。

在政治上，欧洲的老牌汽车生产国，都想要发展电动汽车，所以塞尔维亚完全可以通过为欧盟国家提供优先采购权，以换取他们支持塞尔维亚加入欧盟。在经济上，力拓集团已经承诺，开采亚达尔河锂矿项目，将为塞尔维亚直接贡献约1%的GDP。另外，建设期间将会有大量本地供应商参与，塞尔维亚也可以借着资源优势，发展电池产业，不局限于卖原材料，而是加工成锂电池再向欧洲出口，这样就能创造更可观的经济收益，同时带来大量就业岗位。

电动汽车使用锂电池

对欧盟来说，塞尔维亚地理上相近，能够就近获取原材料，也能够降低锂电池的生产成本，提升欧洲电动汽车的竞争力。所以这个项目的落地，就是一场“三赢”合作。但其实从力拓拿下锂矿的开采权后，塞尔维亚国内的环境保护组织，隔三差五就会举行游行活动。迫于压力，塞尔维亚政府2022年1月份，撤销了授予力拓集团的开采许可，但尽管如此，抗议声依旧没停。

今年6月份，武契奇表示欧盟和力拓集团，将为塞尔维亚提供新的开采方案。今年7月份，朔尔茨和欧委会执行副主席谢夫乔维奇与塞尔维亚政府签署协议，将允许欧洲汽车工业优先获取采购权，并继续委托力拓集团负责开采。所以这次塞尔维亚再度爆发大规模抗议活动，几乎是可预见的。

塞尔维亚抗议活动

按照西方策动颜色革命的套路，这些示威者先是会打着各种旗号，煽动更多民众上街，刺激局势升级。等到局势失控后，他们便会露出真面目，提出政治诉求，推翻现政府。不过在处理这类事件上，塞尔维亚经验丰富。据当地媒体报道，警察出动后，很快控制住了局面，抗议人群已经从火车站等地散去。

事实上，除了锂矿项目的开发遭到抵制外，近些年来塞尔维亚还因为其他因素爆发了不少骚乱事件，之所以会被“颜色革命”频频盯上，主要是因为在西方，尤其是美国眼中，塞尔维亚“不够听话”，与中俄保持了友好关系，在科索沃问题上也拒不妥协。西方想要扶持一个完全亲西方的傀儡政权，这样不仅可以更好地侵占塞尔维亚拥有的资源，而且还可以削弱俄罗斯在巴尔干半岛的影响力。