差速器的工作原理，一段3D演示就能看个明白！

꧁༺☬༻꧂ 回复 01-18 18:10
差速器！

Sprayer 回复 01-10 17:25
拐弯的时候，后加的两个齿轮会沿主轴转动，这样子两个车轮就像手推车的两个轮子一样有各自独立的自由度，但是，后加的两个齿轮沿主轴转动的外套没画出来[呲牙笑]。

旺友 回复 01-25 17:25
我也是修车的，大货。不看还好，看了就更糊涂了[笑着哭][笑着哭]

刘闲得 回复 01-22 18:00
你可以装作看懂了

李一 回复 12-21 15:29
你还是没看懂 驱动轴吧力量传给大伞轮 大伞轮吧动力通过两个差速齿轮传给两个半轴 右边的半轴跟大伞轮不是一体的

爬上彩虹 回复 12-24 06:24
左右轮是反向的，只要速度不一样，速度慢的就会把力传输给另一边，让其反转，减速，因为速度慢的肯定是受力大的一边，

蓝色宝宝 回复 01-07 00:37
只要转向都有差速器。

浮生半梦... 回复 12-29 23:52
说得跟前驱没有差速器，能正常开一样[笑着哭]

用户97xxx75 回复 01-27 09:39
左右转差速！！

破浪の長風 回复 01-23 21:09
三轮车没有差速器。因为后面两个车轮只有一个是驱动轮，另一个是自由轮[呲牙笑]

momo 回复 01-07 22:00
四驱没差速吧？

破浪の長風 回复 momo 01-23 21:11
四驱不但有差速器，并且还是三个（前桥一个差速器，后桥一个差速器，还有一个中央差速器）[呲牙笑]

欣辰微景 回复 12-22 20:43
速度比例怎么调的呢？自适应？受多大的力会变速？

用户13xxx12 回复 欣辰微景 02-04 15:02
传动轴施加的动力是自适应分配到两个半轴上的，怎么分配取决于相对摩擦力大小。一边抱死，传动轴动力会通过行星齿轮全部传递到另一边半轴上

勤牛机械（吴） 回复 12-31 18:44
真是一位聪明的小朋友，没好老师埋没你了

江山流动 回复 破浪の長風 01-25 00:22
纯属胡搅蛮缠，不足与论，

破浪の長風 回复 01-24 10:19
你是来搞笑的吧？你不会以为只有太阳有行星吧？[汗]

UC网友73xxxx0985 回复 点这改昵称 01-11 11:50
货车还是容易坏的，小车一般不会坏

点这改昵称 回复 01-05 19:03
修11年车，没见过差速器坏的。

破浪の長風 回复 01-23 21:12
都江堰是三千年前修的，至今还在造福人类。[呲牙笑]差速器同样的至今我在广泛运用与汽车行业。