摩托车作为一种便捷高效的交通工具，深受年轻人喜爱。但一辆全新的摩托车只有13年的使用寿命的确让人难以理解。政府不取消摩托车十三年强制报废的原因原来是……
这一届年轻人将摩托车变成了一种兼具速度与激情的玩具。厂家也拼命迎合消费者的需求，推出了大量街车、拉力车、仿赛车型。
在车型配置上也是越来越豪华，液晶屏、水冷和一键启动早已是标配，安全系统也在不断叠加，ABS、TCS等加强了摩托车的安全性。但这么一来，摩托车的价格也上去了，从几万到几十万的比比皆是。
但摆在车友面前的是，无论你花一万块钱买的小踏板还是花三十万买的宝马或者川崎，使用了十三年就要强制报废。
这无疑增加了用车成本，也让人费解。不断有业内人士呼吁放开摩托车强制报废年限的规定，向小型汽车看齐，但官方始终未采纳。
究其原因，主要两点。第一，不鼓励摩托车出行。摩托车作为一种机动性极强的交通工具，安全风险高，而且驾驶人违规驾驶行为多发。第二，摩托车发动机废气处理设施简陋，废气对大气环境污染明显。（图片引用自网络）
什么狗屁理由分明就是割韭菜……
那为什么还生产销售？
应该根据车价定报费年限，车价贵的报费就应多些年份，这样才公平，一台摩托车一万多元，十三年报费，多可惜啊！如果车价三四千元的，十三年报费又可以量解
也不知道什么人发表的文章！眼一闭乱写一通！