根据推特流出的照片，俄罗斯在战场上损失了不少苏联在1971年投产的瓦滋-469轻型越野车，甚至还被乌克兰缴获了苏联在1948年投产的嘎斯-63卡车。朝鲜有生产这些车辆的改进型，可以为俄国补充。
瓦滋-469
嘎斯-63
KAENGSAENG 85
1985年后，平山汽车制造厂生产的KAENGSAENG 85 4x4轻型越野车逐渐替代了KAENGSAENG 68在朝鲜的位置，它的原型是瓦滋-469。其采用了UMZ 451 MI 2.5升直列4缸汽油机，最大输出71马力，这种发动机标配76号汽油，但不挑食，甚至可以使用72号汽油；与动力配套的是4速或5速手动变速箱，双速分动箱。
UMZ-451
整备质量1.7吨，标准的军用版有7个座位，可分为软顶敞篷和硬顶两个版本，后者还有方形车灯的，越野能力很强且极易维修。修改造型的KAENGSAENG 85比起外观不改变的仿制版产量少得多，后者的敞篷版还改装成检阅车出现在阅兵式中。
瓦滋-469长约4米，宽1.8米，高2米。最大载重0.8吨，最大时速100公里，能牵引重0.85吨的拖车。
胜利61NA
胜利61是仿制自嘎斯-63的越野卡车，1961年开始生产。由于仿制版的悬架强度不如原版，所以载重从2吨降低到1.5吨。胜利61的衍生型胜利61NA改进了座舱，加强悬架，载重恢复到和嘎斯-63一样的2吨。
胜利61
胜利61NA
嘎斯-63是嘎斯-51的4x4衍生型，整备质量3.2吨，长约5.5米，宽和高约2.2米。动力是3.5升嘎斯-51直列6缸引擎，2800转/分时输出70匹的最大马力，配套4速手动变速箱，最高时速65公里。油箱容积90-105升，百公里油耗25-30升。可牵引2吨重的拖车。
布谷鸟2008
朝鲜引进了北汽战旗2024 2.0L硬顶版的生产线，修改了前脸的设计，命名为“布谷鸟”2008。军用版是拉皮的战旗2024 2.0L CK版。
它使用4G20B 2.0升直列4缸自然吸气汽油机作为动力，在4600转/分时输出102匹的最大马力，在3200-3800转/分时输出178牛米的最大扭矩。配套5速手动变速箱，最大行驶速度为115千米/时。
除了军用，俄罗斯民用市场还有瓦滋-469的发展型，布谷鸟2008虽不先进也能去分一杯羹。
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