哎，最近汽车圈可热闹了！别克君威直接来个“一口价”，价格直接低到让人怀疑人生，最高降幅5.29万！这波操作，是不是有点让人摸不着头脑？10万块就能开走中型车，这感觉，就像捡到宝一样爽！你说是不是？
先说说这价格，25T超享版只要10.69万，28T纵享版也才12.39万，这价格直接杀入了紧凑型车的战场，跟大众速腾、本田思域这些“老对手”硬杠上了！想想看，同是合资车，一个级别直接低出一大截，这竞争力，杠杠的！当然，除了价格诱惑，配置也是重点。25T超享版标配了17英寸轮圈、前排座椅加热，还有氛围灯，8英寸的中控屏看着也不寒碜；28T纵享版就更厉害了，不仅动力更强劲，配置上也多了无线充电、电动后备箱这些高科技玩意儿，瞬间感觉高级感满满！
不过，这便宜没那么好占，仔细琢磨琢磨，这2024款君威，跟之前的GS版本可不一样了。老款GS版本那些运动座椅、BOSE音响，都没了！这可不是什么好消息，毕竟，不少人买君威，看中的就是它那股子运动范儿。所以，这次虽然价格低了，但配置上也做了取舍。要是你很在意这些配置，那可能需要好好掂量掂量了。
别克这次还放了个大招——君威GS改装套件，预计第二季度上市，包含黑色尾翼、红色GS标识等等，这意思很明显，就是想把那点运动气质再找补回来。但，这套件能不能弥补失去的配置，这可就见仁见智了。
再瞅瞅它的竞争对手，日产天籁、福特蒙迪欧、现代索纳塔这些中型车，价格跟它现在也差不多，这竞争可就激烈了。不过，君威这次“价格屠夫”的姿态，也让它更有底气了。
最后，大家最关心的，还是销量问题。一月才卖2523辆，这数字在中型车市场里，怎么说呢，有点“腼腆”。但现在价格这么低，这销量能翻多少倍，谁也说不准。这“一口价”政策，会不会让它从“小透明”变成“爆款”，这可是个值得期待的悬念！ 会不会因为这次史无前例的降价，让它在市场上掀起一阵狂潮呢？这还真不好说。总之，这次别克君威的“大跳水”，绝对让汽车市场更加精彩纷呈，也让消费者有了更多选择。
