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在很多人的认知里，一辆房车想要获得舒适的使用体验，一定是拥有足够大的车身尺寸，但这同样带来了驾驶的不便利性。而今天找来的这款房车则不同，整个尺寸并不是很大，但内部却可以提供四座四卧的舒适体验，一起来看看吧~
这款新车是由意大利房车厂商Wingamm 推出的Oasi 540.1房车，这款新车基于菲亚特Ducato底盘打造而成，整车设计灵感来源于B+C型房车，为此整体的尺寸比较紧凑，继斌是放在国内，也属于那种比较灵活的。
整车的长宽高仅为5410*2240*3050毫米，虽然车身高度依然超过了3米，但车身长度和宽度还是比较克制的，尤其是5.4米级的车长，基本上和国内中轴的B型房车相当，再加上仅有的2.2米的车身宽度，让整车驾驶比较灵活，即便是在欧洲狭窄的道路上也可以轻松驾驶。
动力方面，这款车搭载的是最新的2.2T柴油发动机，匹配9AT变速箱，比起老款的AMT变速箱，不仅在燃油经济性上有了明显提升，日常驾驶的舒适性也得到了优化。
外观造型方面，整车延续了欧式房车的设计样式，外墙体采用玻璃钢材质，整体厚度达到了2.5厘米，高耸且线条流畅的车顶额头，也让这款车变得更有辨识度。
车身侧面设有一个较大储物箱，方便在车外拿取物品，同时该储物箱与车内沙发座椅相通，也可以通过车内座椅内部拿去；另外在车身尾部下方，还设有一个独立的储物空间，可以把户外桌椅、渔具等设备放在这里；除此以外车身外部也提供了遮阳棚，方便在车外搭建休息区。
进入车厢内部，虽然整车尺寸不是很大，但内部空间布置得却非常合理。整车采用了一个后入门布局，这点倒是和国内消费者的喜好不谋而合。车内并没有提供固定床铺，而是布置了一个空间挺大的客厅休息区，双人座椅+条形沙发以及可以调整角度的餐桌，可以让一家人在这里愉快用餐。
和国内后置厨房不同，这款车直接把厨房整体设置在了客厅旁边，整个橱柜尺寸挺大，设备也比较齐全，水槽、炉灶、储物抽屉、冰箱、置物平台等一应俱全，虽然爆炒不太合适，但做些简餐还是完全没问题的。
车尾部则是一组尺寸挺大的储物空间以及独立卫生间所在的位置。卫生间内部空间挺不错，提供了独立淋浴、盒式马桶等设施，可以满足日常使用。
夜晚休息的时候，这款车在客厅上方提供了一张吊床，吊床收起的时候与整个车车顶贴合，打开以后可以变成一张尺寸达到了2米*1.3米的双人床，并且垂直高度达到了80公分。与此同时前方天窗可以为这里提供额外采光和通风。多说一句，国内也有同款设计的吊床，但整体做工和细节处理的远没有老外的细腻温馨。除了升降吊床，下方沙发区域，也可以拼成一张1米9*1米2的小双人床。
水电配置方面，向来不也是海外房车的强项，这款车仅提供了2000瓦逆变器、200安时锂电池和130瓦太阳能，但是海外售价却高达18.8万美元，约合人民币138万元。除去价格不谈，对于这款车的整体布局设计，我觉得还是挺不错的，对于喜欢小尺寸C型房车的人来说，值得借鉴，大家觉得怎么样呢？
