在清明节前夕，我的发小成为了父亲，原本家里的那台五菱宏光MINI显然不足以满足家庭用车需求了，所以他有了买车的想法。对此，也是询问我的意见，而考虑到朋友夫妻一个月收入，两人也就1万多，抛开家庭的费用，在买车这件事情上，预算也就10-13万元左右，所以我也是给朋友推荐了吉利银河E5，毕竟这台车在市场中，无论是口碑，还是销量都比较不错。但是在清明节假期的时候，朋友却开着一台五菱宏光S PHEV来见我，当时我也是问他，为何最终没有选择吉利银河E5，而朋友的回答也很简单，那便是刚开始的五菱宏光MINI让他对五菱汽车有着足够的信任。最终权衡利弊下，选择了这台五菱宏光S PHEV。
朋友选择的这台五菱宏光S PHEV，是顶配车型，其售价仅为11.98万元，按照官方的数据来看，这台车在WLTC工况下的纯电续航里程为90km，虽然这个续航成绩不算很出色，但是满足朋友日常的城市上下班纯电出行，还是没啥问题的。而在动力方面，这台五菱宏光S PHEV采用了1.5L的自吸引擎，它拥有78kW的峰值功率，130N·m的峰值扭矩，电机方面则采用了150kW峰值功率的前置单电机，在性能输出上，也表现不错。
而在体验的过程当中，原本我对这台五菱宏光S PHEV并不抱太大的希望，但是这台车却给了我一定的惊喜。在起步加速的时候，其性能输出较为积极，轻踩油门踏板，便能感受到澎湃的性能输出，甚至超车也是不在话下，并且刹车踏板的调校也比较线性，并不会给人一种特别突然的感觉。同时在经过颠簸路段的时候，该车的底盘滤震性能也算不错，整体的稳定性也较为可靠，再加上5.09L/100km（WLTC工况）的馈电油耗，在用车经济性上，也能满足朋友的用车需求。
如果说动力让我改变了对这台五菱宏光S PHEV的看法，那么这台车的空间就真正做到了让我刮目相看了。别看五菱宏光S PHEV只是一台紧凑型SUV，但是它的轴距可达到了2.8米，这个成绩在同定位的车型中，还是比较能打的。因此在车内的空间方面，五菱宏光S PHEV较为宽敞，前排不必多说，像我身高1.78米，在其后排可以轻松的翘起二郎腿，而且后排坐垫的长度也比较适中，对于腿部能够起到有效的支撑。
值得一提的是，朋友给自己的妻子买了一个特别大的玩具熊，我在后座与这个玩具熊一起，也没有感觉到拥挤的感觉，甚至后排座椅中间，再坐一个人也不是问题。且在座椅的功能上，五菱宏光S PHEV的第二排座椅还拥有加热功能，对于我们北方而言，尤其是像我朋友这样的有孩家庭来说，这个功能的实用性自然不言而喻。至于前排座椅方面，除了加热功能，五菱宏光S PHEV还拥有通风功能，我也是体验了一下，还算不错。此外，五菱宏光S PHEV的后备厢容积还有610L，可以轻松的塞下一个行李箱和一箱矿泉水以及折叠婴儿车，这也是朋友最终选择这台五菱宏光S PHEV的一大原因。
对了，朋友买的这台顶配五菱宏光S PHEV，还配备了灵眸智驾系统，配合5个车外摄像头和6个超声波雷达，其辅助驾驶的等级也是达到了L2级，再加上全速自适应巡航和360°全景影像功能的存在，像城市堵车路况，以及高速行驶的时候，朋友也能够更加从容的应对。
结言
对于我们普通人买车这件事，其实归根结底，还是要结合自身的实际情况来看，用一句来总结，那便是买车不是买面子，而是买日子。在体验过这台五菱宏光S PHEV之后，我也是大受震撼，其虽然是紧凑型的定位，但是在内部的空间上，却足以满足朋友三口之间的出行，甚至带着父母空间也不会有明显的拥挤，而且底盘方面也不颠簸，插混动力让车辆的经济性也较为出色，再加上价格实惠。不得不对朋友道个歉“刚才是我大声了”。
