而随之带来的,就是有一些哪怕是“211工程”的大学,也不再是广大考生们争相报考的热门,它们的排名也跟着下降了。
这5所211大学的退步就尤其明显,一起来看看都是什么原因吧!
一、南京理工大学
2022年排名:36;2025年排名:40。
机械工程专业作为南京理工大学的王牌专业,在教育部第四轮学科评估中获评 A 类。
当时,这个专业的毕业生就业情况很好,不少人都进入了像一汽、二汽这样的大型传统机械制造企业,并且大多从事技术研发、工艺设计等核心岗位,职业发展前景一片光明,让众多学子都很羡慕。
随着国家新能源战略的大力推进,新能源汽车、智能制造等新兴产业开始了蓬勃发展。
但南京理工大学的机械工程专业仍然侧重于传统机械制造领域,课程设置和教学内容没能及时地跟上智能制造的发展步伐,导致培养出来的学生难以满足当下企业对智能制造人才的需求。
二、北京交通大学
2022年排名:38;2025年排名:41。
交通工程专业是北京交通大学的王牌专业,毕业生主要进入地铁公司、铁路局等单位工作,工作稳定,福利待遇还很优厚。
但根据北京市人社局的数据,地铁公司2024年校招岗位比三年前缩水了40%。
随着高铁网络的不断完善和智能化交通的发展,交通工程专业却没能及时地转型,教学内容还停留在传统的交通规划、道路设计等方面。
当企业开始运用AI调度无人驾驶列车时,学校课堂上还在讲解蒸汽机车原理,这就导致了学生所学与企业的实际需求产生了严重的脱节。
三、华东理工大学
2022年排名:42;2025年排名:49。
化工专业作为华东理工大学的王牌专业,多年来为化工行业培养了大量专业人才,在教育部学科评估中也取得了优异成绩。
以前这个专业的毕业生主要进入各类化工企业,从事生产工艺、研发等工作,待遇也很不错。
但在当下,随着社会对环保和可持续发展的关注度不断提高,绿色化学、碳中和等新型化工理念开始得到重视,传统的化工观念正在逐渐被“嫌弃”。
新闻上说,上海张江高科的生物医药企业,就更倾向于招聘二本院校的生物制药专业的毕业生,也不愿意招收华东理工大学的毕业生,一部分原因还是专业的问题。
四、西南交通大学
2022年排名:45;2025年排名:51。
土木工程专业作为西南交通大学的王牌专业,被誉为“铁道黄埔”,毕业生大多投身于铁路基建行业,前些年随着我国铁路事业的飞速发展,他们也获得了不错的职业发展。
但国家发改委数据显示,2025年铁路基建投资同比缩减18%,这也直接给这个专业毕业生的未来发展蒙上了一层不确定性。
如今,家长和学生也开始逐渐地反思,好不容易考了那么高的分数学习铁道工程,毕业后却要面临工作环境艰苦、职业发展受限等问题,这样的投入产出比是否值得。
五、中国矿业大学
2022年排名:52;2025年排名:58。
采矿工程专业一直是中国矿业大学的王牌专业,毕业生主要进入煤矿企业,从事采矿技术、矿山管理等工作,工作稳定,福利待遇也高于其它行业的平均水平。
但如今,这个专业却面临无人报考的尴尬局面。
根据《中国能源报》的数据,2025年智能采矿岗位需求激增300%,但这些岗位主要招聘计算机和自动化专业人才。
六、总结原因
1、行业发展变迁
传统行业如机械制造、化工、铁路基建、煤炭开采等,发展速度放缓甚至出现萎缩,对人才的需求也相应减少,导致相关王牌专业的就业前景和薪资待遇就不如从前了。
2、高校转型迟缓
部分高校未能及时跟上国家战略和社会发展趋势,王牌专业的课程设置和教学内容陈旧,不能及时地向新兴技术领域转型,所以培养出来的学生也无法满足企业对新型人才的需求。
对于考生和家长来说,在选择大学和专业时,一定要有前瞻性,密切地关注行业发展趋势、国家战略方向,才能做出更加科学合理的决策。
用户96xxx44
为什么没有大连海事大学?一个连院士都没有的所谓211的驾校