本文原载于《兵器》杂志2007年08月刊。本次转载时经重新二次内容完善及编辑、补充整理部分插图,以与同好共同分享。个人认为《兵器》杂志是一本专业、客观的军事杂志,推荐持续订阅,丰富自身的军事及政治知识。将家中《兵器》数字化保存过程中,转载其上的一些年代比较久远的文章,主要是想让读者以另一种比较独特的视角审视曾经的事物和观点。
虽然说坦克是由英国人发明的,但首次征战却在法国的土地上。1916年9月15日英军在索姆河前线首次使用坦克配合步兵进攻,让世人看到了这种新武器巨大的军事潜力。可惜两次大战间法国的军事思想保守,墨守一战的阵地战经验,不重视发展坦克战术,而是耗费巨资在法德边界附近修起了一道马其诺防线。
1940年德军从法军防守薄弱的阿登山区成功地迂回到了马其诺防线的背后,直插法国腹地。法军整个防线迅速瓦解。拥有百万之众的法陆军大部分溃散,只有数万人与驻法英军一起从敦克尔刻渡海逃往英国。有意思的是,法国最终还是靠装甲兵出身的戴高乐将军实现了光复,并成立了法兰西第五共和国。
法国陆军第二装甲旅在阿尔萨斯进行演习
今天的法国是联合国安理会常任理事国之一。维护大国地位是法国国家战略的重中之重。法国在许多国际问题上有自己的独立主张,并重视欧洲防务建设,主张建立新的欧洲安全机制,谋求在欧洲安全事务中发挥主导作用,但限于自己的力量有些薄弱,又不得不继续依靠北约维护自己的根本利益。
因为前车之鉴,法国十分重视装甲突击力量的建设。法国陆军是实施地面作战的主要力量,由装甲兵、炮兵、机械化步兵、陆战队、山地步兵、空降兵、工程兵、防空兵、通信兵、陆军航空兵等兵种组成。陆军中有陆战队编制是法军的一大特色。法军也是一支历史悠久的军队,许多部队都有百年的历史,如我们熟悉的外籍军团。
法陆军的车辆标识很直观。车身前后有车辆牌照。牌照由国籍标志和数字构成。三色旗帜是法国国旗。进入上世纪80年代后这个三色旗帜变形为一把利剑,代表了法兰西的武装力量。牌照的数字是车辆列装的登记号码,可以通过牌照的第一个数字辨认车辆是属于什么部门。
法军车辆牌照示意图(上、下为不同年份的车辆牌照)
在车首和车尾还有战术识别标志。这个标志也十分北约化,其兵种标志和其他北约国家是通用的。
战术识别标志示意图
“勒克莱尔” 主战坦克车后部的车辆牌照和战术识别标志
在参与北约的行动中,法军也会在车首放置车辆通过桥梁的吨位限制标识。有些车辆上还会出现和上述限行标识相似、但尺寸小一些的标志,这是法军的车重等级标志。
为了国内铁路运输管理的需要,法军把不同的车辆按车重划分了等级。在上世纪50~60年代期间,法军的车重等级标志是一颗白色火焰状手榴弹,里面的数字为黑色,按车重划分了4个等级,分别用黑色的1、2、3、4数字表示。1代表车重最轻的车辆。到了20世纪70年代,这个标志变为白色圆形,等级被变成了5个级别,分别用黑色的0、1.2.3、4表示。0代表车重最轻的车辆。到20世纪80年代,这个标志随伪装的需要变为了低视度的灰色。
在一些坦克和装甲车辆上我们还可以看见部队标志,不过这些标志更多出现在庆典和海外行动中(编者注:目前法国陆军取消了师编制,所以在本文的名称上可能和当前法陆军编制情况不符)。在一些车的车身左右两边还会出现国籍识别标志。许多西方国家军队都有涂鸦的习惯,浪漫的法国人也会为自己的爱车取个名字,一般书写在车身或炮塔两边。
法军坦克炮塔后部还有排指挥官座车的识别标志。这个标志应用在装甲部队编队作战中。几何形表示骑兵中队番号(骑兵中队相当于营编制),白色竖线表示排番号,一条线表示1排,两条线表示2排,三条线表示3排。在海外执行任务时这个标志还常被三色旗代替。
骑兵中队番号示意图
冷战结束后,法国根据国际和欧洲安全形势的变化,对军事战略进行了调整,奉行全方位防御战略,重视发展与非洲国家的军事关系,维护法国传统利益,并以此加强法国在世界的影响力。法国军队是最热心海外行动的国家之一,各热点地区几乎都能见到其身影。在这些地区的法军车辆上,有我们熟悉的V字识别标志以及像科索沃维和部队(KFOR)等这些熟悉的标志。
在科索沃执行维和任务的法国陆军“勒克莱尔” 主战坦克
在黎巴嫩执行维和任务的UN纯白涂装“勒克莱尔” 主战坦克
在法陆军车辆标志中还有一些不常见的标志。如法军M201吉普上特有的北约车队护卫标志,这个标志通常绘制在吉普的挡风玻璃左下方及发动机盖的左右两边。还有特别护送标志,一般出现在工程车辆的车头位置。