奇瑞终于听劝了!换上新车标,轴距3米1,续航超1400km剑指理想L9

隔壁老王说车 2025-01-14 06:31:14

大家好,我是隔壁老王,一个自由车评人。今天咱们来聊聊奇瑞风云T11这款车。说实话,奇瑞这次真的让我有点刮目相看。风云T11作为奇瑞风云系列的旗舰SUV,不仅在设计上有了质的飞跃,还在配置和性能上直接对标理想L9和问界M9,甚至在某些方面还略胜一筹。奇瑞终于听劝了,这次的新车标、新设计、新技术,都让人眼前一亮。

首先,咱们从外观说起。风云T11的外观设计采用了方正、饱满的造型,前脸的进气格栅内部通过多根直瀑式镀铬饰条进行填充,下方还配有一根镀铬饰条,整体看起来非常有气势。最让我惊喜的是,新车换上了立体新车标,这个设计不仅提升了整车的精致感,还增强了视觉冲击力。格栅上方有一根粗壮的熏黑饰条,内部融入了条形灯带,与两侧大灯组内部的日行灯形成贯穿样式,延伸出双“L”形光源,点亮后的视觉效果非常独特,辨识度极高。

车身侧面,风云T11采用了大量平直的线条,配合车窗边框的镀铬饰条、电动侧踏板和21英寸密辐式轮毂,整体档次感营造得非常到位。乍一看,还真有点问界M9的影子。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5150/1995/1800mm,轴距达到了3100mm,这个尺寸在同级别车型中算是非常出色的,尤其是轴距,直接超过了3米1,空间表现非常值得期待。

车顶配备了激光雷达,前翼子板、外后视镜以及后扰流板等位置都加入了摄像头,据悉可以实现NOP城市驾驶辅助、记忆泊车等高阶智驾功能。尾部设计也很有特点,采用了贯穿式尾灯组,灯带两侧通过独特的光源结构保证点亮后的辨识度。上方辅以镀铬饰条进行点缀,并加入了“FULWIN”英文标识,后包围由黑色材质和镀铬饰条组成,整体风格偏沉稳,但又不失科技感。

进入车内,风云T11的内饰设计同样让人眼前一亮。最醒目的就是中控屏和副驾驶娱乐屏组成的30英寸一体式双联屏,这个设计在理想L系列、领克900等车型上也能见到,但风云T11的双联屏视觉效果更加震撼,仿佛是把一块巨大的显示屏搬进了车内。方向盘采用双辐式平底造型,前方的全液晶仪表同样为悬浮式设计,电子怀挡也没有缺席。此外,新车在中控台、车门等细节部位加入了木纹装饰件,车内通过大面积皮质材料进行包覆,配合米色为主调的内饰配色,营造出豪华且不失轻奢的内饰氛围。

副仪表台配有两个手机无线充电面板和开放式杯架,并且还有水晶样式的驾驶模式旋钮。下方还进行了掏空处理,进一步提升了车内的储物空间。开门方式为按键式,玻璃升降按键采用前后拨杆式设计,这些都是新能源车型的典型特点。

风云T11采用2+2+2的六座布局,第二排座椅配备有腿托、小桌板、扶手等,舒适性非常不错。此外,前排和二排座椅还支持加热、通风、按摩功能,并且第二排座椅可实现电动前后移动,具备一键大床模式。此外,还可以看到老板键、三区空调、车载冰箱、分段式全景天窗、后排17.3英寸吸顶屏、23扬声器等配置,这些配置在同级别车型中算是非常丰富的,尤其是后排的吸顶屏和23扬声器,简直是移动的家庭影院。

动力部分,风云T11将采用1.5T增程系统,搭载前后双电机智能四驱系统,零百加速可达5秒级,纯电续航或超过200公里,综合续航超1400公里,馈电油耗为5.9L/100km,充电30%-80%仅需19分钟。底盘采用前双叉臂式+后五连杆式独立悬架,还将搭载CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,这些配置在同级别车型中算是非常顶级的,尤其是空气悬架,能够进一步提升车辆的舒适性和操控性。

总的来说,风云T11无论是外观设计、内饰配置还是动力性能,都表现得非常出色。尤其是它的续航能力和智能化配置,直接对标理想L9和问界M9,甚至在某些方面还略胜一筹。奇瑞这次真的是下了血本,风云T11不仅价格更低,配置也更加丰富,完全有潜力成为爆款车型。

时间回到几年前,国内大尺寸SUV市场基本被奔驰GLS、宝马X7这样的国外豪华品牌垄断。而理想L9和问界M9的出现,打破了这一局面。如今,风云T11的加入,无疑将进一步加剧这一市场的竞争。风云T11不仅价格更低,配置也更加丰富,完全有潜力成为爆款车型。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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