钳子由两个非常不同的臂组成：1.《降低通胀法案》，主要旨在降低美国的通胀。然而，事实上，这是一项有利于新技术的巨大补贴计划。美国希望再次加强其工业基础。2.另一方面，美国政府对中国半导体产业的制裁正在给中国带来压力。中国制造商占世界半导体产业的五分之一，

所谓的《降低通胀法案》（IRA）最早将于 2023 年 1 月 1 日生效。 IRA 的目标是向在美国生产的公司注入 3690 亿美元的资金。《降低通胀法案》的汽车补贴折扣仅适用于在美国、墨西哥或加拿大进行最终组装的汽车。这意味着，特斯拉和福特将受益，但宝马和雷诺等欧洲公司只有将生产转移到美国才能受益。因此，许多欧洲公司已经准备搬迁到美国，因为在欧洲生产对他们来说不再经济。

这让欧洲国家吓了一跳。欧盟正以最快的速度迎接下一场危机。周五下午，法国总理博尔恩与德国总理朔尔茨举行了危机峰会。这一次，会议没有分配给俄罗斯总统普京，而是分配给美国总统拜登。对欧洲来说，拜登推出了一项新的保护主义计划，投下了一颗定时炸弹。这滴答声非常快。

德国尤其不想忍受这一点。德国人正在领导一个高级别工作组，旨在防止美国和欧盟之间就进行下一次补贴竞赛。德国经济部长哈贝克宣布，政治现在将更多地干预自由市场。

几天前，法国财政部长表示，美国政府正在推行一项歧视竞争对手的产业政策。巴黎呼吁采取反制措施：总统马克龙呼吁欧盟制定“购买欧洲！”计划，以防止欧洲去工业化。巴黎希望在新的美国贸易法上挑战华盛顿。但德国不希望与拜登政府发生冲突。

冯德莱恩的右手欧盟委员会主席办公室主任比约恩·塞伯特要求华盛顿根据《降低通胀法案》为欧洲公司做出让步。“谈判并不容易，”欧盟委员会执行副主席、贸易专员东布罗夫斯基说，但对欧洲来说非常重要。

多年来，美国和欧盟一直在世界贸易组织之前就波音和空客的补贴问题争论不休。双方指责对方通过非法补贴给各自的飞机制造商市场优势。如果不能达成友好协议，像法国这样的声音很可能会获得动力。例如，巴黎正在考虑在欧洲复制美国的措施，并为自己的汽车制造商提供补贴。

12 月 5 日将显示跨大西洋对话的成功程度。在布鲁塞尔举行的贸易部长会议希望工作组能够避免威胁美国影响欧洲工业的不公正现象。欧盟希望保护汽车行业。然后，欧盟-美国贸易和技术委员会将在华盛顿举行会议。

如果这次不成功，下一场跨大西洋贸易战将面临威胁。这将是跨大西洋关系的一个挫折。

美国的“钳子运动”也让欧洲越来越看清美国的真面目。“美国在经济问题上保持自私，欧洲必须承认这一点”，德国《商报》评论说，距离美国和欧盟庆祝重新建立友谊仅仅一年。当时，双方就钢铝特别关税的争端解决了，这是在与大流行相关的供应链危机中的必要步骤。但仅仅十二个月后，美国总统拜登对产业政策的新态度再次使两国关系紧张。

美国的保护主义根深蒂固，正快速发展，这将主导跨大西洋关系的发展。欧盟必须面对这一现实，哪怕是拜登的继任者，也依然会走经济封闭路线，不论他来自哪个政党。欧盟必须重新自我定位。